150 / 150 بنظام الدفع بجميع العجلات (AWD)

Name: 150 / 150 بنظام الدفع بجميع العجلات (AWD)
SKU: 57677
Availability: InStock

ماكينة التسوية التي تعمل بموتور 150

بفضل سجل الإنجازات الأسطوري لماكينة التسوية التي تعمل بمواتير من Cat®‎، فإن موديلَي 150‏/150 AWD ‏(140M) الذين يعملان بنظام الدفع بجميع العجلات يتميزان بأدائهما العالي للغاية، وكفاءتهما، وعمرهما الافتراضي الطويل، ووسائل راحة المشغل. تعد الماكينة 150 ماكينة فريدة من ناحية وفرة الإنتاجية، لاحتوائها على مجموعة كبيرة من التقنيات لتقليل العبء عن كاهل المشغلين، وتحسين أداء عملية التسوية.

التصنيف: معدات التسوية

الوصف
معلومات إضافية

تصميم مناسب للمشغلين

الرؤية الجيدة مفتاح لتحقيق السلامة والكفاءة. كما أن أبواب الكابينة مشطوفة الزاوية، وحاوية المحرك المستدقة، والنافذة الخلفية المنحدرة تضفي السهولة على إمكانية رؤية لوحة القوالب، والإطارات، وخلف الماكينة أيضًا. تعمل كاميرا الرؤية الخلفية الاختيارية على تعزيز الرؤية حول كل جوانب الماكينة.
تمتع بأكثر كابينة واسعة ومريحة على مستوى الصناعة.
تحل أدوات التحكم بعصا التحكم سهلة الفهم محل الأذرع، وتقل بذلك حركة اليد والذراع بمعدل 78%، الأمر الذي يساعد على تقليل كلال المشغل لضمان إنتاجية أعلى.
تتحكم عصا التحكم اليسرى في التوجيه، والتحرك المفصلي، والعودة إلى المركز، وميل العجلة، وتحديد الترس، وأسطوانة رفع لوحة المحراث اليسرى، والطفو.
وتتحكم عصا التحكم اليمنى في وظائف قضيب الجر، والدائرة، ولوحة التشكيل، إلى جانب التحكم الإلكتروني في الخانق والقفل/الفتح التفاضلي اليدوي.
وتعكس زاوية ميل عصا التحكم زاوية دوران إطارات التوجيه.
يقوم نظام شد الفرامل بتثبيت عصا التحكم في موضعها حتى يحركها المشغل.
تعمل أداة التحكم في التوجيه على تقليل الحساسية تلقائيًا مع السرعات الأرضية العالية لضمان التحكم التنبؤي.
تتحكم مفاتيح البكرات المتغيرة بشكل غير محدود في الكسارة الخلفية و/أو مجموعة الرفع الأمامية (إن وجدت).
تتميز مفاتيح التحكم بأماكنها المريحة التي يسهل الوصول إليها.
يتميز المقعد القياسي من الفئة Cat Comfort والمزوَّد بنظام تعليق بإمكانية ضبطه بالكامل.
يتم ضبط أظرف أدوات التحكم إلكترونيًا، مما يتيح للمشغل ضبط موضع التشغيل المثالي.
كما تقلل الحوامل العازلة المتعددة من الصوت والاهتزاز لضمان بيئة عمل أكثر راحة.
يعمل نظام التدفئة، والتهوية، وتكييف الهواء (HVAC) عالي السعة على تقليل الرطوبة وضغط الكابينة، إلى جانب تدوير الهواء النقي، ومنع دخول الغبار، والحفاظ على نظافة النوافذ.
إن الراديو الاختياري الفاخر المزوَّد بمشغل أسطوانات CD يتميز بإمكانية تشغيل ملفات MP3 وتقنية Bluetooth®‎.
تبقيك المقاييس سهلة القراءة وعالية الوضوح إلى جانب مصابيح التحذير مطلعًا بمعلومات الأنظمة الحيوية.
يوفر لك نظام Cat Messenger بيانات فورية حول أداء الماكينة وتشخيصاتها لمساعدتك على تحقيق أقصى استفادة من ماكينتك.
يساعد نظام التحكم الإلكتروني في الخانق على تحسين الإنتاجية من خلال توفير أفضل مطابقة للقدرة الحصانية مع عزم الدوران وفقًا لمتطلبات التطبيق.
تقوم ميزة "العودة المفصلية إلى المركز" بإعادة الماكينة إلى موضع الإطار المستقيم تلقائيًا من أية زاوية بلمسة زر.

تصميم يضمن الأداء الفائق

يحقق المحرك Cat C7 الأداء اللازم للحفاظ على سرعات تسوية ثابتة من أجل ضمان أعلى إنتاجية.
يوفر لك عزم الدوران وإمكانية السحب الفائقان القدرة اللازمة للسحب خلال الزيادات المفاجئة والقصيرة في الأحمال.
تعمل تقنية المحرك على تقليل درجات حرارة غرفة الاحتراق وتحسين احتراق الوقود لتوفير مزيد من الإنتاجية في العمل لكل وحدة وقود.
تقوم المروحة الهيدروليكية التي تعمل عند الطلب بضبط السرعة تلقائيًا وفقًا لمتطلبات تبريد المحرك. فعندما تقل الحاجة للتبريد، تستفيد من القدرة الإضافية المزوَّدة إلى الأرض وكفاءة استهلاك الوقود المُحسَّنة.
يمكن برمجة مؤقت ‏‫إيقاف تباطؤ المحرك‬ بمعرفة وكيل Cat لتقوم بإيقاف تشغيل المحرك بعد فترة معينة من الوقت لتوفير الوقود والمساعدة على تقليل الانبعاثات.
ماكينات التسوية التي تعمل بمواتير لنوفر لك الكفاءة وطول العمر في أكثر التطبيقات صعوبة.
يقوم نظام القفل/الفتح التفاضلي التلقائي القياسي بفتح الترس التفاضلي أثناء الدوران وإعادة قفله عند السير بشكل مستقيم لضمان المزيد من سهولة التشغيل والمساعدة على حماية مجموعة نقل الحركة.
يعمل نظام التحكم الإلكتروني التام في ضغط القابض (ECPC) على تحسين عملية التعديل التدريجي لضمان سلاسة نقل التروس وتغيير الاتجاه، الأمر الذي يقلل من الضغط على التروس.
يضفي خيار النقل التلقائي AutoShift القابل للبرمجة البساطة على التشغيل من خلال السماح للمشغل ببرمجة ناقل الحركة ليقوم بالنقل عند أفضل النقاط من أجل ملاءمة تطبيقاتك.
يتم تحقيق التوافق بين ناقل الحركة المزوَّد بعمود مناولة لنقل القدرة ومحرك Cat لزيادة القدرة الواصلة إلى الأرض إلى أقصى الحدود.
نطاق كبير من تروس التشغيل لضمان أعلى إنتاجية.
تحول ميزة الحماية من زيادة سرعة المحرك دون النقل إلى ترس أقل حتى يتم تحقيق سرعة سير آمنة ومقبولة.
يحافظ عمود الدوران محكم الغلق على تشحيم محامل المحور الأمامي وحمايتها من الملوثات. ويضع تصميم "عمود الدوران الحي" من Cat محمل البكرة المستدق الأكبر حجمًا في الخارج، حيث يكون الحمل أكبر، الأمر الذي يطيل من عمر المحمل.
يعمل المحور الخلفي المعياري والمُثبَّت بمسامير على تحسين إمكانية الخدمة والسيطرة على الملوثات مع سهولة الوصول إلى المكونات التفاضلية.
فرامل خدمة بحمام زيت متعددة الأقراص تعمل هيدروليكيًا لتوفير فرملة سلسة وقابلة للتوقع وتكاليف تشغيل أقل. وتوجد الفرامل عند كل عجلة ترادفية، كما أنها تتميز بإجمالي أكبر لمنطقة سطح الفرامل من أجل تزويدك بقدرة توقف يمكنك الاعتماد عليها إلى جانب العمر الأطول.
يعمل نظام Cat Messenger، مقترنًا بالتكامل التام بين الأنظمة، على تعزيز الإمكانيات التشخيصية لضمان التحليل السريع للبيانات الحيوية.
يسمح Electronic Technician (Cat ET)‎ لفنيي الخدمة بالوصول إلى البيانات التشخيصية المخزنة وضبط معلمات الماكينة من خلال ارتباط بيانات Cat.
تقوم ميزة التباطؤ المرتفع عند انخفاض البطارية بزيادة سرعة التباطؤ عند اكتشاف انخفاض جهد النظام، الأمر الذي يضمن توفير الجهد الكافي بالنظام وتحسين موثوقية البطارية.
تعمل ميزة الخفض التلقائي لقدرة المحرك على حماية المحرك من خلال الخفض التلقائي لخرج عزم دوران المحرك وتنبيه المشغل في حالة اكتشاف حالات حرجة.

أعمال التشييد الشاقة

تقوم Caterpillar بتصميم مكونات إطار ماكينة التسوية التي تعمل بموتور وقضيب الجر بها لتمنحك مستويات الأداء والمتانة الفائقة.
وتقاوم الدائرة الفولاذية المطروقة أحادية القطعة الأحمال عالية الضغط، كما يساعدك نظام التآكل الذواب على تقليل وقت الخدمة وتكاليفها.
وتتميز وصلة جر التحرك المفصلي بمحمل بكرة مستدق كبير الحجم لحمل الأحمال على نحو متساوٍ وسلس. وهي محكمة الغلق لمنع التلوث، كما يحول مسمار القفل دون التحرك المفصلي أثناء الخدمة أو النقل.
تم تصميم قضيب الجر، والدائرة، ولوحة القوالب ليضمن لك سهولة الحفاظ على إحكام المكونات.
وتتميز الرفادات وأشرطة التآكل علوية الضبط بسهولة إضافتها أو استبدالها، الأمر الذي يقلل وقت التوقف عن العمل.
تعمل ملحقات التآكل المتينة والمركبة من النايلون على زيادة عزم دوران الدائرة وعمر المكونات إلى أقصى الحدود.
وتتميز أشرطة التآكل النحاسية المنحلة بين مجموعة تثبيت الشفرة ولوحة القوالب بسهولة ضبطها واستبدالها.
يستخدم نظام احتجاز لوحة التشكيل بدون رفادات براغي ضبط رأسية وأفقية للحفاظ على محاذاة الأشرطة المقاومة للتآكل الخاصة بلوحة التشكيل لتقليل ترجرج الشفرة والتحكم الدقيق فيها.
تساعدك الزاوية الفائقة للشفرة، والانحناء المُحسَّن للوحة القوالب، والخلوص الكبير للعنق على العمل بمزيد من الكفاءة من خلال السماح بتدحرج المواد بحرية على طول الشفرة.
وهي تتميز بقضبان معالجة حراريًا، وحدود قطع ولقم طرفية مقواة، إلى جانب مسامير للخدمة الشاقة من أجل منحك مزيد من الموثوقية في لوحة القوالب وفترة خدمة طويلة.
يتيح قضيب الوصلة تحديد موضع لوحة التشكيل بشكل فائق لضمان العمل بمزيد من السهولة على ضفاف المنحدرات وقطع/تنظيف الحُفر.

موثوقية يمكنك الاعتماد عليها

إن نظام استشعار الحمل المجرب إلى جانب المكونات الكهروهيدروليكية المتقدمة يمنحانك إمكانية تحكم فائقة في المعدة وأداءً هيدروليكيًا سريع الاستجابة. التوافق المستمر بين التدفق/الضغط الهيدروليكي ومتطلبات القدرة ينتج عنه سخونة أقل، كما يعمل على تقليل استهلاك الوقود.
تتميز الصمامات الكهروهيدروليكية المعوضة للضغط النسبي حسب الأولوية (PPP-C) بمعدلات تدفق مختلفة لرأس الأسطوانة وأطراف قضبان الأسطوانة. يمكنك الاعتماد على الاستجابة الثابتة والتنبؤية للمعدة.‬
يتم تحقيق التناسب في التدفق الهيدروليكي المتوازن لضمان عمل المعدات معًا في آن واحد دون إبطاء المحرك وقت استجابة المعدات.
تتيح خاصية طفو الشفرة تحرك الشفرة بمنتهى الحرية بفعل وزنها الخاص.
من خلال طفو الأسطوانتين، يمكن أن تتبع الشفرة خطوط كنتور الأرض.
ويسمح طفو أسطوانة واحدة فقط لمرتكز الشفرة باتباع سطح صلب بينما يتحكم المشغل في الانحدار من خلال أسطوانة الرفع الأخرى.
تحول إمدادات الزيت الهيدروليكي الكبيرة والمنفصلة دون حدوث التلوث المتنقل، كما أنها توفر التبريد الملائم بالزيت، والذي يقلل من تزايد الحرارة ويطيل من عمر المكونات.
يوفر الخرطوم Cat XT™‎ الضغوط العالية لضمان أقصى قدرة ووقت أقل للتوقف عن العمل.

تكنولوجيا تحقق أعلى الأرباح

تساعد تقنية Cat في الاستفادة الذكية من التقنية والخدمات لتحسين الكفاءة في مواقع العمل. بالاستفادة من البيانات التي تتوفر من الماكينات المزوَّدة بالتقنية، تحصل على مزيد من المعلومات والمعرفة حول المعدات والعمليات.
توفر تقنيات Cat تحسينات في المجالات الرئيسية التالية:
إدارة المعدات - تزيد من وقت التشغيل وتقلل من تكاليف التشغيل.
Productivity – تراقب الإنتاج وتدير الفعالية في موقع العمل.
Safety – تعزز من الانتباه في مواقع العمل للحفاظ على سلامة الأفراد والمعدات.
تشمل تقنيات Cat المميزة -

توفر تقنيات Link قدرات الاتصال اللاسلكي بالماكينات الأمر الذي يتيح نقل ثنائي الاتجاهات للمعلومات التي يتم جمعها بواسطة مستشعرات بالماكينة، والتحكم في الوحدات وتقنيات Cat الأخرى التي تستخدم تطبيقات خارج الماكينة، مثل برنامج Cat VisionLink®‎.
يتكامل نظام Cat Product Link Elite بشكل تام، مما يساعد على تجنب التخمين بخصوص إدارة المعدات. يساعد الوصول السهل إلى المعلومات في الوقت المناسب كموقع الماكينة، وعدد ساعات تشغيلها، ومعدل استهلاك الوقود، ووقت الخمول، وأكواد الأحداث عبر واجهة VisionLink المتاحة عبر الإنترنت، في إدارة أسطول المعدات بكفاءة وخفض تكاليف التشغيل.
تجمع تقنيات Grade بين بيانات التصميم الرقمية، وإمكانية التوجيه من داخل الكابينة، وأدوات التحكم التلقائي في الشفرة لتحسين دقة التسوية وتقليل إعادة العمل، وخفض التكاليف المتعلقة بتطبيقات نقل التربة وأعمال التسوية الخشنة والدقيقة والنهائية.
يُعد نظام التحكم في التسوية من Cat الاختياري المزوَّد بنظام المنحدر المتداخل نظامًا اختياريًا يتم تركيبه في المصنع يساعد المشغل على تحسين كفاءة التسوية والحفاظ على المنحدرات المتداخلة بمزيد من السهولة. ويتحكم النظام تلقائيًا في أحد جانبي الشفرة، الأمر الذي يقلل من التدخل اليدوي للمشغل بنسبة 50 في المائة. ويستطيع المشغلون المتمرسون المحافظة على أعلى مستويات الكفاءة طوال يوم العمل، ويستطيع المشغلون الأقل خبرة زيادة إنتاجيتهم سريعًا. ويتميز هذا النظام بأنه جاهز للاستخدام من اليوم الأول، كما أنه قابل للتطوير للمستقبل مع أطقم ترقية AccuGrade™‎ التي توفر مزايا إضافية للتحكم ثنائي و/أو ثلاثي الأبعاد.

يتمكن نظام الشفرة الثابتة الاختياري من اكتشاف الوثب من خلال مقياس سرعة، ويقلل عدد دورات المحرك في الدقيقة حسب المطلوب عند فواصل زمنية بنسبة 15 في المائة وذلك لتثبيت وثب الماكينة. وبمجرد تثبيت ماكينة التسوية التي تعمل بموتور واستقرارها، يقوم نظام الشفرة الثابتة بزيادة سرعة المحرك مرة أخرى إلى المستوى الأولي المضبوط. ولن يتم تقليل سرعة الخانق لأقل من 1200 دورة في الدقيقة.
يمكن تنشيط الخاصية الاختيارية للحركة المفصلية التلقائية في التروس من الأول إلى الرابع الأمامي ومن الأول إلى الثالث الخلفي، ويتيح هذا الخيار لماكينة التسوية التي تعمل بموتور إمكانية التحرك المفصلي تلقائيًا بما يتناسب مع زاوية توجيه الإطارات الأمامية. كما يتم ضبط النظام للسماح بالحركة المفصلية الكاملة عند زاوية التوجيه الكاملة، ثم يتم تعديله لضمان أعلى أداء.
يعمل نظام Cat Messenger، مقترنًا بالتكامل التام بين الأنظمة، على تعزيز الإمكانيات التشخيصية لضمان التحليل السريع للبيانات الحيوية.
يسمح Electronic Technician (Cat ET)‎ لفنيي الخدمة بالوصول إلى البيانات التشخيصية المخزنة وضبط معلمات الماكينة من خلال ارتباط بيانات Cat.
تقوم ميزة التباطؤ المرتفع عند انخفاض البطارية بزيادة سرعة التباطؤ عند اكتشاف انخفاض جهد النظام، الأمر الذي يضمن توفير الجهد الكافي بالنظام وتحسين موثوقية البطارية.
تعمل ميزة الخفض التلقائي لقدرة المحرك على حماية المحرك من خلال الخفض التلقائي لخرج عزم دوران المحرك وتنبيه المشغل في حالة اكتشاف حالات حرجة.

رجوع آمن كل يوم

يحافظ مراقب وجود المشغل على تعشيق فرملة الانتظار وتعطيل المعدات الهيدروليكية حتى يجلس المشغل على المقعد وتكون الماكينة جاهزة للتشغيل.
التوجيه الحساس للسرعة يقلل من حساسية التوجيه مع ازدياد السرعة الأرضية لضمان مزيد من الثقة والتحكم للمشغل.
‏‫يتم أوتوماتيكيًا تشغيل مضخة هيدروليكية كهربية لنظام التوجيه الثانوي في حالة انخفاض ضغط التوجيه بحيث يستطيع المشغل توجيه الماكينة إلى نقطة توقف.
يقوم القفل الهيدروليكي بتعطيل كل وظائف المعدات مع الاستمرار في توفير التحكم في توجيه الماكينة. تبرز فائدة ذلك أثناء السير على الطريق على وجه الخصوص.
توجد الفرامل عند كل عجلة ترادفية للتخلص من أحمال الفرامل الواقعة على مجموعة نقل الحركة. وتستخدم أنظمة الفرامل المتعددة المراكم لتوفر إمكانية التوقف في حالة حدوث عطل بالماكينة.
توفر الممرات الترادفية الفولاذية المثقوبة وقضبان الإمساك المريحة منصة قوية لصعود الماكينة، والنزول منها، والتحرك حولها.
يعمل القابض الانزلاقي لمجموعة إدارة الدائرة على حماية قضيب الجر، والدائرة، ولوحة القوالب من أحمال التصادم إذا واجهت الشفرة جسمًا لا يمكن تحريكه، كما أنه يقلل من احتمال التغيرات المفاجئة للاتجاه في ظروف الجر الرديئة.
تساعد مراكم رفع الشفرة على امتصاص أحمال التصادم من خلال إتاحة الحركة الرأسية للشفرة. تعمل هذه الميزة الاختيارية على تقليل التآكل وتقليل أحمال التصادم أيضًا لضمان تعزيز سلامة المشغل.
خصائص الأمان -

كاميرا رؤية خلفية اختيارية مع جهاز مراقبة داخل الكابينة
نقاط الخدمة المُجمَّعة عند مستوى الأرض
زجاج مصفح للنافذة الأمامية
إضاءة LED اختيارية
مفتاح الفصل الكهربي من مستوى الأرض
مفتاح إيقاف تشغيل المحرك من مستوى الأرض
دهان مانع للتوهج لتسهيل عمليات التشغيل الليلية
الرفارف الأمامية والخلفية الاختيارية

دعم وخدمة بمستوى فائق

يتم تصميم ماكينات التسوية التي تعمل بمواتير من Cat لمساعدتك على زيادة وقت التشغيل وتقليل التكاليف. * تعمل نقاط الخدمة المُجمَّعة والفواصل الزمنية الممتدة للخدمة على توفير وقت الصيانة.
يحافظ نظام التشحيم الأوتوماتيكي على التشحيم الملائم لأسطح العمل، الأمر الذي يطيل من عمر المكونات ويطهر الملوثات من المسامير والجلب للمساعدة على تجنب التلف.
تسمح خاصية التعبئة السريعة القياسية بالماكينة للعملاء بالتزود بالوقود في أقل من أربع دقائق لزيادة وقت التوفر.
يقدم وكلاء Cat خدمة لا يُعلى عليها. بدءًا من اختيار الماكينة وشرائها حتى التدريب ودعم الصيانة وتدريب المشغلين وعمليات التجديد، يتميز وكلاء Cat بالخبرة والإمكانيات اللازمة للمساعدة في الحفاظ على استمرارية أعمالك بكفاءة عالية.

فيديو

المستندات والكتيبات

الكتيب الترويجي للمنتج 140‏/150‏/160

المعدات القياسية

مجموعة نقل الحركة

منظف هواء، مزدوج المراحل، من النوع الجاف، مع ميزة الخفض التلقائي لقدرة المحرك والطارد التلقائي للغبار، مؤشر خدمة من خلال نظام Cat Messenger
مبرد لاحق هواء-إلى-هواء (ATAAC)
السير، السربنتينه، شداد تلقائي
الفرامل، قرص زيتي، للعجلات الأربع، هيدروليكية
مروحة تعمل عند الطلب، هيدروليكية
قفل/فتح تفاضلي، تلقائي
مصرف، زيت المحرك، آمن
حماية إلكترونية من زيادة السرعة
محرك Cat C7 ديزل مع ميزة الخفض التلقائي لقدرة المحرك والتحكم في التباطؤ. ملاحظة: يفي بالمعايير المكافئة لمعايير المستوى 3 والمرحلة IIIA.
إيقاف تباطؤ المحرك (EIS)
خزان الوقود، 416 لترًا (110 جالونات)، إمكانية الوصول من مستوى الأرض وتصريف الرواسب
فاصل المياه في الوقود
كاتم الصوت، تحت غطاء المحرك
فرملة الانتظار - متعددة الأقراص، محكمة الغلق، مبردة بالزيت
مضخة التحضير، للوقود
المحور الخلفي، معياري
تصريف الرواسب، خزان الوقود
الدفع الترادفي
ناقل الحركة، 8 سرعات أمامية/6 سرعات خلفية، نقل القدرة، تشغيل مباشر
القدرة الحصانية المتغيرة الإضافية (VHP Plus)

المواصفات الكهربائية

تنبيه، الرجوع للخلف
مولد تيار متردد، 80 أمبيرًا، محكم الغلق
البطاريات، لا تتطلب الصيانة، للخدمة الشاقة بقدرة 1125 أمبيرًا للتدوير على البارد (CCA)
لوحة القاطع، يمكن الوصول إليها من الأرض
عدة الكابينة والصمامات الهيدروليكية الكهربائية
النظام الكهربائي، بجهد 24 فولت
إمكانية تركيب نظام التحكم في التسوية ـ عدة الكابينة، والبرامج، والصمامات الهيدروليكية الكهربائية، والمراكز، والكتيفات
المصابيح، مُثبَّتة بالسقف للسير على الطريق، الرجوع للخلف، توقف وخلفية LED
إمكانية تركيب نظام Product Link
بادئ الحركة، كهربائي

بيئة المشغل

دواسة السرعة
تكييف هواء مع مسخن
مسند الذراع والمعصم، قابل للضبط إلكترونيًا
التحرك المفصلي، عودة تلقائية إلى المركز
نظام معلومات المشغل Cat Messenger
مؤشر مسمار النقل المركزي
خطاف معطف
حامل أكواب
شاشة العرض، والسرعة الرقمية، والترس
الأبواب، على الجانبين الأيمن والأيسر مع ماسحة
المقياس، مستوى الماكينة
مجموعة المقاييس (تناظرية) ـ الوقود، التحرك المفصلي، درجة حرارة سائل تبريد المحرك، عدد دورات المحرك في الدقيقة، درجة حرارة الزيت الهيدروليكي
مقياس الساعات، رقمي
أدوات التحكم الهيدروليكية بعصا التحكم لرفع الشفرة إلى اليمين/اليسار مع موضع الطفو، مجموعة إدارة الدائرة، النقل الجانبي للشفرة وطرفها، النقل المركزي، إمالة العجلة الجانبية، التحرك المفصلي والتوجيه
عصا التحكم، مساند الذراع القابلة للضبط
تحديد الترس بعصا التحكم
توجيه القدرة الهيدروليكية بعصا التحكم
السلالم، الكابينة، على الجانبين الأيمن والأيسر
المصابيح، للكابينة أثناء الليل
المرآة، داخلية للرؤية الخلفية، زاوية عريضة
منفذ الطاقة، بجهد 12 فولت
إمكانية تركيب راديو، للترفيه
الكابينة المزوَّدة بهيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)، معزولة عن الصوت
المقعد، مغطى بالقماش، تعليق من نوع comfort
حزام المقعد، قابل للسحب 76 مم (3 بوصات)
منطقة تخزين للمبرد/صندوق حفظ الأطعمة
التحكم في الخانق، إلكتروني
النوافذ، زجاج مصفح: - أمامية ثابتة مع ماسحة متقطعة - جانبية وخلفية (3)

السوائل

مانع التجمد
سائل التبريد طويل العمر حتى -35 درجة مئوية (-‏30 درجة فهرنهايت)

الإطارات، وحواف الإطارات، والعجلات

يتم تضمين خصم جزئي للإطارات بحواف الإطارات متعددة القطع مقاس 254 مم × 607 مم (10 × 24 بوصة) في السعر والوزن الأساسيين للماكينة

المعدات القياسية الأخرى

دهان مانع للتوهج
المصد، خلفي، متكامل مع وصلة الجر
كتاب قطع CD ROM
القابض، انزلاقي لمجموعة إدارة الدائرة
حدود القطع: - 152 × 16 مم (6 × 5/‏8 بوصة) ـ فولاذ DH-2 المنحني ـ مسامير تثبيت مقاس 19 مم (3/‏4 بوصة)
الأبواب (3)، حجرة المحرك، قابلة للقفل
قضيب الجر ـ 6 مداسات، أشرطة تآكل قابلة للاستبدال
الصمامات الهيدروليكية الكهربائية، خطوط هيدروليكية للوظائف الثماني الأساسية
اللقم الطرفية: - فولاذ DH-2 مقاس 16 مم (5/‏8 بوصة) - مسامير تثبيت مقاس 19 مم (3/‏4 بوصة)
فحص السائل، من مستوى الأرض
الإطار، مفصلي، مع قفل سلامة
إيقاف تشغيل المحرك من مستوى الأرض
تزويد الوقود من مستوى الأرض
المطرقة (مخرج الطوارئ)
آلة التنبيه، كهربائية
الخطوط الهيدروليكية للوظائف الأساسية
القفل، المعدة الهيدروليكية (للسير على الطريق والخدمة)
لوحة القوالب ـ 3658 × 610 × 22 مم (12 قدمًا × 24 بوصة × 7/‏8 بوصة)
التثبيت، ملحقات بسقف الكابينة
المضخة، هيدروليكية، عالية السعة، 98 سم³ (6 بوصات³)
الرادياتير، الوصول للتنظيف
التوجيه الثانوي
إمكانية الخدمة، الجانب الأيسر
منافذ S·O·S℠‎: المحرك، والنظام الهيدروليكي، وناقل الحركة، وسائل التبريد، والوقود
الممر/الوقاءات الترادفية
صندوق الأدوات
وصلة الجر

معلومات إضافية

موديل المحرك	Cat® C7
المحرك - القدرة الأساسية (الترس الأول) - الصافية	136 كيلووات ( 183 حصان )
المحرك - نطاق القدرة الحصانية المتغيرة الإضافية (VHP Plus) - الصافية - مترية	136 – 174 كيلووات (186-237 قدرة حصانية)
المحرك - الإزاحة	7.2 l ( 439 بوصة³ )
المحرك - التجويف	110 مم ( 4.3 بوصة )
المحرك - الشوط	127 مم ( 5 بوصة )
المحرك - ارتفاع عزم الدوران - VHP Plus (القدرة الحصانية المتغيرة الإضافية)	39%
المحرك - الحد الأقصى لعزم الدوران - VHP Plus (القدرة الحصانية المتغيرة الإضافية)	1159 N·m ( 855 lb/ft )
المحرك - السرعة عند القدرة المقدرة	2000 دورة في الدقيقة
المحرك - عدد الأسطوانات	6
المحرك - ارتفاع خفض القدرة	3048 m ( 10000 قدم )
المحرك - قياسي - سرعة المروحة - الحد الأقصى	1450 دورة في الدقيقة
المحرك - قياسي - سرعة المروحة - الحد الأدنى	600 دورة في الدقيقة
المحرك - قياسي - إمكانية العمل في درجات الحرارة المحيطة المرتفعة	43 °C ( 109 °F )
المحرك - درجات الحرارة المحيطة المرتفعة ـ سرعة المروحة ـ الحد الأدنى	600 دورة في الدقيقة
المحرك - المرتفعة - إمكانية العمل في درجات الحرارة المحيطة	50 °C ( 122 °F )
الأوزان - الوزن التشغيلي ـ مع التجهيزات النموذجية	18991 كجم ( 41868 رطل )
مجموعة نقل الحركة - التروس الأمامية/الخلفية	8 أمامية/6 خلفية
مجموعة نقل الحركة - ناقل الحركة	الدفع المباشر، نقل القدرة، عمود المناولة
مجموعة نقل الحركة - الفرامل ـ الخدمة	قرص زيتي متعدد
مجموعة نقل الحركة - الفرامل - الخدمة - منطقة السطح	23000 cm² ( 3565 in² )
مجموعة نقل الحركة - الفرامل ـ الانتظار	قرص زيتي متعدد
مجموعة نقل الحركة - الفرامل ـ الثانوية	نظام تحكم مزدوج الدوائر
لوحة التشكيل - عرض الشفرة	3.7 m ( 12 قدم )
النظام الهيدروليكي - نوع الدائرة	استشعار كهروهيدروليكي للحمل، مغلقة المركز
النظام الهيدروليكي - نوع المضخة	كباس متغير
النظام الهيدروليكي - خرج المضخة	210 لتر/دقيقة ( 55.7 جالون/دقيقة )
النظام الهيدروليكي - الحد الأقصى لضغط النظام	24150 كيلو باسكال ( 3500 باوند لكل بوصة مربعة )
النظام الهيدروليكي - الضغط الاحتياطي	3100 كيلو باسكال ( 450 باوند لكل بوصة مربعة )
مواصفات التشغيل - أعلى سرعة ـ أمامية	46.6 كم/س ( 29 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - أعلى سرعة ـ خلفية	36.8 كم/س ( 22.9 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - نصف قطر الدوران - الإطارات الأمامية الخارجية	7.6 m ( 24.93 قدم )
مواصفات التشغيل - نطاق التوجيه ـ يسار/يمين	47,5 درجة
مواصفات التشغيل - زاوية التحرك المفصلي ـ يسار/يمين	20 درجة
مواصفات التشغيل - الأمامية ـ الأولى	4 كم/س ( 2.5 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الأمامية ـ الثانية	5.5 كم/س ( 3.4 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الأمامية ـ الثالثة	8 كم/س ( 5 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الأمامية ـ الرابعة	11 كم/س ( 6.8 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الأمامية ـ الخامسة	17.1 كم/س ( 10.6 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الأمامية ـ السادسة	23.3 كم/س ( 14.5 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الأمامية ـ السابعة	32 كم/س ( 19.9 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الأمامية ـ الثامنة	46.6 كم/س ( 29 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الخلفية ـ الأولى	3.2 كم/س ( 2 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الخلفية ـ الثانية	6 كم/س ( 3.7 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الخلفية ـ الثالثة	8.7 كم/س ( 5.4 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الخلفية ـ الرابعة	13.5 كم/س ( 8.4 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الخلفية ـ الخامسة	25.3 كم/س ( 15.7 ميل/ساعة )
مواصفات التشغيل - الخلفية ـ السادسة	36.8 كم/س ( 22.9 ميل/ساعة )
إعادة التعبئة للخدمة - سعة الوقود	416 l ( 110 جالون (أمريكي) )
إعادة التعبئة للخدمة - نظام التبريد	40 l ( 10.6 جالون (أمريكي) )
إعادة التعبئة للخدمة - النظام الهيدروليكي ـ الخزان	64 l ( 16.9 جالون (أمريكي) )
إعادة التعبئة للخدمة - زيت المحرك	25 l ( 6.6 جالون (أمريكي) )
إعادة التعبئة للخدمة - ناقل الحركة - التروس التفاضلية - مجموعات الإدارة النهائية	64 l ( 16.9 جالون (أمريكي) )
إعادة التعبئة للخدمة - المبيت الترادفي - كل مبيت	64 l ( 16.9 جالون (أمريكي) )
إعادة التعبئة للخدمة - مبيت محمل عمود دوران العجلة الأمامية	0.5 l ( 0.13 جالون (أمريكي) )
إعادة التعبئة للخدمة - مبيت مجموعة الإدارة الدائرية	7 l ( 1.8 جالون (أمريكي) )
الإطار - الدائرة ـ القطر	1530 مم ( 60.2 بوصة )
الإطار - الدائرة ـ سُمك عارضة الشفرة	40 مم ( 1.6 بوصة )
الإطار - قضيب الجر ـ الارتفاع	152 مم ( 6 بوصة )
الإطار - قضيب الجر ـ العرض	76.2 مم ( 3 بوصة )
هيكل الإطار الأمامي ـ الارتفاع	305 مم ( 12 بوصة )
هيكل الإطار الأمامي ـ العرض	305 مم ( 12 بوصة )
هيكل الإطار الأمامي ـ السُمك	16 مم ( 0.6 بوصة )
الإطار - المحور الأمامي ـ الارتفاع إلى المركز	571 مم ( 23 بوصة )
الإطار - المحور الأمامي - ميل العجلة - يسار/يمين	18 درجة
الإطار - المحور الأمامي ـ إجمالي التأرجح لكل جانب	32 درجة
العجلات الترادفية - الارتفاع	506 مم ( 19.9 بوصة )
العجلات الترادفية - العرض	201 مم ( 7.9 بوصة )
العجلات الترادفية - سُمك الجدار الجانبي ـ من الجزء الخارجي	18 مم ( 0.7 بوصة )
العجلات الترادفية - ميل سلسلة الدفع	50.8 مم ( 2 بوصة )
العجلات الترادفية - التباعد بين محاور العجلات	1523 مم ( 60 بوصة )
العجلات الترادفية - التأرجح الترادفي ـ أمامي سفلي	25 درجة
لوحة القوالب ـ العرض	3.7 m ( 12 قدم )
لوحة القوالب ـ الارتفاع	610 مم ( 24 بوصة )
لوحة القوالب ـ السُمك	22 مم ( 0.87 بوصة )
لوحة التشكيل - نصف قطر القوس	413 مم ( 16.3 بوصة )
لوحة التشكيل - خلوص العنق	166 مم ( 6.5 بوصة )
لوحة التشكيل - عرض حد القطع	152 مم ( 6 بوصة )
لوحة القوالب - سُمك حد القطع	16 مم ( 0.6 بوصة )
لوحة التشكيل - اللقمة الطرفية ـ العرض	152 مم ( 6 بوصة )
لوحة القوالب - اللقمة الطرفية ـ السُمك	16 مم ( 0.6 بوصة )
لوحة القوالب - سحب الشفرة - إجمالي وزن المركبة (GVW) الأساسي	11020 كجم ( 24294 رطل )
لوحة القوالب - سحب الشفرة - الحد الأقصى للوزن الإجمالي للمركبة (GVW)	14405 كجم ( 31758 رطل )
لوحة القوالب - الضغط السفلي ـ إجمالي وزن المركبة (GVW) الأساسي	7444 كجم ( 16410 رطل )
لوحة القوالب - الضغط السفلي - الحد الأقصى لإجمالي وزن المركبة (GVW)	12929 كجم ( 28503 رطل )
نطاق الشفرة - إزاحة مركز الحلقة - إلى اليسار	695 مم ( 27.4 بوصة )
نطاق الشفرة - النقل الجانبي للوحة القوالب ـ يسار	510 مم ( 20.1 بوصة )
نطاق الشفرة - الحد الأقصى لزاوية موضع الشفرة	90 درجة
نطاق الشفرة - نطاق طرف الشفرة ـ أمامي	40 درجة
نطاق الشفرة - نطاق طرف الشفرة ـ خلفي	5 درجات
نطاق الشفرة - الحد الأقصى لوصول الكتف خارج الإطارات ـ يسار	1790 مم ( 70.5 بوصة )
نطاق الشفرة - الحد الأقصى للرفع فوق الأرض	480 مم ( 18.9 بوصة )
نطاق الشفرة - الحد الأقصى لعمق القطع	715 مم ( 28.1 بوصة )
الكسارة - عمق التكسير ـ الحد الأقصى	428 مم ( 16.8 بوصة )
حاملات سيقان الكسارة	5
تباعد حامل سيقان الكسارة	533 مم ( 21 بوصة )
الكسارة - قوة الاختراق	9317 كجم ( 20540 رطل )
الكسارة - قوة الانتزاع	11911 كجم ( 26259 رطل )
الكسارة - زيادة طول الماكينة، مع رفع العارضة	919 مم ( 36.2 بوصة )
أداة الخدش - عرض العمل ـ الأمامية من النوع V، ‏5 أو 11 سنًا	1205 مم ( 47.4 بوصة )
أداة الخدش - عمق أعمال الخدش، الحد الأقصى ـ الخلفي	266 مم ( 10.5 بوصة )
مقابض ساق أداة الخدش ـ الأمامية من النوع V، ‏5 أو 11 سنًا	5, 11
التباعد بين مقابض ساق أداة الخدش ـ الأمامية من النوع V، ‏5 أو 11 سنًا	116 مم ( 4.6 بوصة )
أداة الخدش - عرض العمل ـ الوسطى، من النوع V	1184 مم ( 46.6 بوصة )
مقابض ساق أداة الخدش ـ الوسطى، من النوع V	11
التباعد بين مقابض ساق أداة الخدش ـ الوسطى، من النوع V	116 مم ( 4.6 بوصة )
أداة الخدش - عرض العمل ـ خلفي	2300 مم ( 91 بوصة )
مقابض ساق أداة الخدش ـ الخلفية	9
التباعد بين مقابض ساق أداة الخدش ـ الخلفية	267 مم ( 10.5 بوصة )
الأوزان - إجمالي وزن المركبة ـ الأساسي ـ المحور الخلفي	12244 كجم ( 26993 رطل )
الأوزان - إجمالي وزن المركبة ـ الحد الأقصى ـ المحور الخلفي	16006 كجم ( 35287 رطل )
الأوزان - إجمالي وزن المركبة ـ مع التجهيزات النموذجية ـ المحور الخلفي	13677 كجم ( 30152 رطل )
الأبعاد - الارتفاع - قمة الكابينة	3308 مم ( 130 بوصة )
الأبعاد - الارتفاع ـ قمة نظام Product Link بالكابينة	3378 مم ( 133 بوصة )
الأبعاد - الارتفاع - مركز المحور الأمامي	596 مم ( 23.5 بوصة )
الأبعاد - الطول ـ بين المحاور الترادفية	1523 مم ( 60 بوصة )
الأبعاد - الطول ـ من المحور الأمامي إلى العجلة الترادفية الوسطى	6123 مم ( 241 بوصة )
الأبعاد - الطول ـ من الإطار الأمامي إلى مؤخرة الماكينة	8754 مم ( 344 بوصة )
الأبعاد - الطول ـ من لوحة الدفع إلى الكسارة وهي مسحوبة	9818 مم ( 386 بوصة )
الأبعاد - الخلوص من الأرض - عند المحور الخلفي	339 مم ( 13.3 بوصة )
الأبعاد - الارتفاع - إلى قمة الأسطوانات	3040 مم ( 119 بوصة )
الأبعاد - الارتفاع - حتى مدخنة العادم	3076 مم ( 121 بوصة )
الأبعاد - العرض - خطوط مراكز الإطارات	2140 مم ( 84 بوصة )
الأبعاد - العرض ـ الإطارات الخلفية الخارجية	2511 مم ( 98 بوصة )
الأبعاد - العرض ـ الإطارات الأمامية الخارجية	2511 مم ( 98 بوصة )
التجهيزات القياسية - هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS)/هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)	ISO 3471:2008، ‏ISO 3449:2005 من المستوى II
التجهيزات القياسية - التوجيه	ISO 5010:2007
التجهيزات القياسية - الفرامل	ISO 3450:1996
التجهيزات القياسية - الصوت	ISO 6394:2008، ‏ISO 6395:2008
صافي القدرة - VHP Plus (القدرة الحصانية المتغيرة الإضافية) - الترس - الثالث إلى السادس الخلفي	151 كيلووات ( 203 حصان )
المحرك - الانبعاثات	يفي بمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3 والاتحاد الأوروبي من المرحلة IIIA.‬
المحرك - ملاحظة (1)	تم قياس الحد الأقصى لعزم الدوران (القدرة الحصانية المتغيرة الإضافية (VHP Plus)) عند 1000 دورة في الدقيقة.
المحرك - ملاحظة (2)	تم اختبار صافي القدرة وفقًا للمعايير ISO 9249، وSAE J1349، وEEC 80/1269 المعمول بها وقت التصنيع.
المحرك - ملاحظة (3)	صافي القدرة المعلن هو القدرة المتوفرة عند سرعة مقدرة تبلغ 2000 دورة في الدقيقة، والذي تم قياسه عند الحدافة عندما يكون المحرك مزوَّدًا بمروحة تعمل بأقل سرعة لها، ومنظف هواء، وكاتم صوت، ومولد تيار متردد.
المحرك - ملاحظة (4)	القدرة المعلنة وفقًا لمعايير ISO 14396؛ السرعة المقدرة = 2000 دورة في الدقيقة؛ القدرة الحصانية المتغيرة الإضافية (VHP Plus) =‏ 175 كيلووات (234 قدرة حصانية)
المحرك - ملاحظة (5)	لا يلزم خفض قدرة المحرك حتى ارتفاع 3048 م (10000 قدم).
النظام الهيدروليكي - ملاحظة	تم قياس خرج المضخة عند 2150 دورة في الدقيقة.
لوحة القوالب - ملاحظة	تم حساب قوة سحب الشفرة عند معامل جر يبلغ 0,9، والذي يعادل ظروف عدم الانزلاق وإجمالي وزن المركبة (GVW).
الأوزان - ملاحظة	تم حساب الوزن التشغيلي الأساسي بمواصفات الماكينة القياسية مع إطار 14.00R24 بحافة إطار متعددة القطع، وخزان وقود ممتلئ، وسائل تبريد، ومواد تشحيم، والمشغل.
التجهيزات القياسية - ملاحظة (1)	إن مستوى ضغط الصوت الثابت عند المشغل – المقيس وفقًا للمعيار ISO 6394:2008 – يبلغ 74 ديسيبل (A)، وذلك بالنسبة للكابينة التي توفرها Caterpillar عند تركيبها، وصيانتها، واختبارها على نحو سليم مع إغلاق الأبواب والنوافذ، مع عمل المروحة الهيدروليكية بأقصى سرعة لها.
Offering Type	جديد