814
جرار بعجل 814
تم تصميم جرارات Cat ذات العجل لتكون غاية في المتانة، مما يضمن أقصى درجات الإتاحة خلال فترات عمرها الافتراضي العديدة. بفضل تحسين الأداء وتبسيط إمكانية الخدمة، تتيح لك ماكيناتنا دعم موقع العمل بكفاءة وبأمان مع خفض تكاليف الامتلاك والتشغيل.
تم طرح الموديل 814 في سبعينات القرن العشرين ليتربع على عرش ريادة الصناعة لمدة 50 عامًا تقريبًا. من خلال التركيز على مساعدة عملائنا في تحقيق النجاح، واصلنا الاعتماد على كل فئة جديدة. ويستكمل الموديل 814 إرثنا من الموثوقية والأداء والسلامة وراحة المشغل وقابلية الخدمة والكفاءة.
قيمة ومتانة على المدى الطويل
حركة أكثر بوقود أقل
السلامة أولاً
تقنيات CAT® المتكاملة
العمل في أجواء مريحة
أثر أقل على البيئة
التوفير في الخدمة والصيانة
موديلات خاصة صنعت لأغراض محددة
جولات افتراضية
المستندات والكتيبات
المعدات القياسية
ملاحظة
- قد تختلف المعدات القياسية والاختيارية. يُرجى استشارة وكيل Cat الذي تتعامل معه لمعرفة التفاصيل.
مجموعة نقل الحركة
- نظام التحكم الإلكتروني المتقدم في الإنتاجية (APECS)
- المبرد اللاحق هواء إلى هواء
- فرامل، هيدروليكية بالكامل، ومغلقة، وفرامل الخدمة أحادية الأقراص الرطبة
- وحدة الانبعاثات النظيفة من Cat (المستوى 4 النهائي/المرحلة V فقط)
- فرملة الانتظار الكهروهيدروليكية
- التحكم الإلكتروني في ضغط القابض (ECPC)
- المحرك، Cat C7.1 مهيأ لخيارين للانبعاثات
– المستوى 4 النهائي/المرحلة V للاتحاد الأوروبي
– المعايير البرازيلية MAR-1 والمعايير الصينية لمحركات الطرق الوعرة من المرحلة III المكافئة للمستوى 3/المرحلة IIIA للاتحاد الأوروبي - مروحة تبريد يديرها المحرك - شفط
- مضخة تحضير الوقود (كهربائية)
- مبرد وقود إلى هواء
- كاتم الصوت (تحت غطاء المحرك) (المعايير البرازيلية MAR-1 والمعايير الصينية لمحركات الطرق الوعرة من المرحلة III المكافئة لمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية من المستوى 3/الاتحاد الأوروبي من المرحلة IIIA)
- الرادياتير، قلب الوحدة
- قفل الخانق
- ناقل الحركة، كوكبي الدوران، مع التحكم في نطاق السرعات الأربع الأمامية/الأربع الخلفية
النظام كهربي
- مولد التيار المتردد، بقدرة 150 أمبير
- البطاريات، لا تتطلب الصيانة
- النظام الكهربائي، بجهد 24 فولت
- مصابيح، اتجاهية (خلفية)
- نظام الإضاءة، (أمامي وخلفي)
- بادئ حركة، كهربائي
السلامة
- تنبيه، الرجوع للخلف
- مصباح، للتحذير (LED وامض)
- الكاميرا، للرؤية الخلفية
- Cat Detect: اكتشاف الأجسام (جاهز)
- المرآة، داخلية (بانورامية)
- المرايا، للرؤية الخلفية (مُثبتة بالخارج)
- حزام الأمان، بمذكِر، وقابل للسحب، بعرض 76 مم (3 بوصات)
- نظام التحكم المتكامل في التوجيه وناقل الحركة (STIC) بقفل
- مخرج المنصة للطوارئ
بيئة المُّشغل
- منفذ طاقة 12 فولت لتوصيل الهاتف المحمول أو الكمبيوتر المحمول
- مكيف الهواء
- الكابينة، مضغوطة ومعزولة عن الصوت
- باب الكابينة، بنافذة منزلقة (LH)
- خطاطيف للمعاطف والقبعات الصلبة
- أدوات تحكم في النقل بأطراف الأصابع
- مسند ذراع علوي الطي
- المسخن ومزيل الضباب
- آلة التنبيه، كهربائية
- أدوات تحكم هيدروليكية - مثبتة في المقعد
- قفل النظام الهيدروليكي للمعدة
- مجموعة أجهزة القياس، المقاييس
– مستوى سائل DEF (المستوى 4 النهائي/المرحلة V فقط)
– درجة حرارة سائل تبريد المحرك
– مستوى الوقود
– درجة حرارة الزيت الهيدروليكي
– عداد السرعة/مقياس السرعة
– درجة حرارة محول عزم الدوران - مجموعة أجهزة القياس، مؤشرات التحذير
– نظام التنبيه لاتخاذ الإجراءات، ثلاث فئات
– ضغط زيت الفرامل
– النظام الكهربي، منخفض الجهد
– تنبيه أعطال تعطل المحرك ومصباح العمل
– حالة فرملة الانتظار - المصباح، الكابينة (السقف)
- صندوق حفظ الأطعمة وحاملات المشروبات
- راديو جاهز للترفيه
– هوائي
– سماعات
– محول (12 فولت، 10-15 أمبير) - المقعد، Premium Plus
-تسخين الهواء وتبريده قسرًا
-ضبط مسند الفخذين ثنائي الاتجاهات
-ضبط كهربي لدعامة أسفل الظهر ووسادة مسند الظهر
-ضبط صلابة الركوب
-تخميد ديناميكي نهائي
-تشطيب بفرش جلدي - حاجب الشمس، أمامي
- زجاج ملون، مثبت على مطاط
- ترس ناقل الحركة (المؤشر)
- نظام إدارة المعلومات الحيوية (VIMS)
– شاشة عرض معلومات رسومية
– منفذ البيانات الخارجي
– ملفات تعريف المشغلين القابلة للتخصيص
– مصباح مؤشر الأحداث بالشبكة الخلفية - ماسحات/غاسلات ذات أذرع رطبة (أمامية وخلفية)
– ماسحات متقطعة (أمامية وخلفية)
أخرى
- الوقاءات، وعلبة المرافق ومجموعة نقل الحركة
- وقاء عمود التشغيل
الطقس البارد
- مساعد بدء التشغيل (الأثير)
- مانع التجمد، مسبق الخلط بتركيز 50% طويل العمر (–34 درجة مئوية/–29 درجة فهرنهايت)
الخدمة
- إيقاف تشغيل المحرك من مستوى الأرض
- مفتاح فصل رئيسي قابل للقفل من مستوى سطح الأرض
- مقبس البدء للبدء في حالة الطوارئ
- الأبواب، الوصول للخدمة (قفل)
- مصارف آمنة للمحرك، والرادياتير، وناقل الحركة، والخزان الهيدروليكي
- المحرك، علبة المرافق، فاصل زمني يبلغ 500 ساعة باستخدام زيت CJ-4
- إمكانية تركيب نظام إخماد الحرائق
- نظام تغيير الزيت، عالي السرعة
- صمامات أخذ عينات الزيت
- إجمالي نظام الفلترة الهيدروليكي
- المنظف الأولي للمحرك
الكفاءة
- محول عزم الدوران
- نظام التوجيه، استشعار الحمل
المعدات القياسية الأخرى
- مقياس تعبئة خزان سائل عادم الديزل (DEF)
- خزان الوقود، 500 لترًا (132,1 جالون)
- وصلة الجر، قضيب الجر مع مسمار
- الخراطيم، Cat XT™
- مبردات الزيت الهيدروليكي، وزيت المحرك، وزيت ناقل الحركة
- أقفال الأغطية للحماية من التخريب
- مدخنة فنتورية
معلومات إضافية
| طراز المحرك | Cat C7.1 |
|---|---|
| صافي القدرة (SAE J1349:2011) | 186 كيلووات ( 249 حصان ) |
| صافي القدرة (ISO 9249:2007) | 186 كيلووات ( 249 حصان ) |
| الانبعاثات | المعايير البرازيلية MAR-1 والمعايير الصينية لمحركات الطرق الوعرة من المرحلة III المكافئة للمستوى 3/المرحلة IIIA للاتحاد الأوروبي |
| السرعة المقدرة | 2200 دورة في الدقيقة ( 2200 دورة في الدقيقة ) |
| إجمالي القدرة (SAE J1995:2014) | 213 كيلووات ( 286 حصان ) |
| قدرة المحرك (ISO 14396:2002) | 205 كيلووات ( 275 حصان ) |
| أقصى عزم الدوران - عند 1,400 دورة في الدقيقة | 1016 نيوتن-متر ( 749 lb/ft ) |
| زيادة عزم الدوران | 26% |
| التجويف | 105 مم ( 4.1 بوصة ) |
| الشوط | 135 مم ( 5.3 بوصة ) |
| الإزاحة | 7.01 l ( 427.8 بوصة³ ) |
| سرعة التباطؤ المنخفضة | 800 دورة في الدقيقة ( 800 دورة في الدقيقة ) |
| الحد الأقصى للارتفاع دون خفض القدرة | 3000 m ( 9842.5 قدم ) |
| ملاحظة | صافي القدرة المعلن هو القدرة المتوفرة عند حدافة المحرك عندما يكون المحرك مزوَّدًا بمروحة، ومنظف هواء، ووحدة الانبعاثات النظيفة، ومولد تيار متردد. |
| سرعة التباطؤ العالية | 2270 دورة في الدقيقة ( 2270 دورة في الدقيقة ) |
| الوزن أثناء التشغيل | 23423 كجم ( 51639 رطل ) |
| نوع ناقل الحركة | ناقل حركة الطاقة كوكبي الدوران من Cat |
| ناقل الحركة - أمامي - 1 | 5.9 كم/س ( 3.7 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - أمامي - 2 | 10.4 كم/س ( 6.5 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - أمامي - 3 | 18.1 كم/س ( 11.2 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - أمامي - 4 | 31.3 كم/س ( 19.4 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - خلفي - 1 | 6.7 كم/س ( 4.2 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - خلفي - 2 | 11.8 كم/س ( 7.3 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - خلفي - 3 | 20.6 كم/س ( 12.8 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - خلفي - 4 | 35.5 كم/س ( 22.1 ميل/ساعة ) |
| النظام الهيدروليكي - الرفع/الإمالة - نظام الرفع/الإمالة | الكباس متغير الإزاحة |
| النظام الهيدروليكي ـ الرفع/الإمالة - الحد الأقصى للتدفق عند 2200 دورة في الدقيقة | 89 لتر/دقيقة ( 23.5 جالون/دقيقة ) |
| النظام الهيدروليكي - الرفع/الإمالة - إعداد صمام تصريف النظام الدليلي | 21000 كيلو باسكال ( 3046 رطل لكل بوصة مربعة ) |
| النظام الهيدروليكي - الرفع/الإمالة - الأسطوانات، مزدوجة الفعل - إمالة لليمين واليسار والتجويف والشوط | 101,6 مم × 234 مم (4,0 بوصات × 9,2 بوصات) |
| النظام الهيدروليكي - الرفع/الإمالة - النظام الدليلي | ترس إزاحة ثابت مفتوح مركزي |
| النظام الهيدروليكي - التوجيه - نظام التوجيه - المضخة | الكباس متغير الإزاحة |
| النظام الهيدروليكي - التوجيه - الحد الأقصى للتدفق عند 2200 دورة في الدقيقة | 147 لتر/دقيقة ( 38.8 جالون/دقيقة ) |
| النظام الهيدروليكي - التوجيه - إعداد صمام التصريف – التوجيه | 27600 كيلو باسكال ( 4003 رطل لكل بوصة مربعة ) |
| النظام الهيدروليكي - التوجيه - أوقات دورات التوجيه - التباطؤ المنخفض | 8.2 s ( 8.2 s ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - خزان الوقود | 500 l ( 132.1 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - خزان سوائل عادم الديزل | 16 l ( 4.2 جالون (أمريكي) ) |
| أنظمة التبريد - المستوى 4 النهائي/المرحلة V للاتحاد الأوروبي | 81 l ( 21.4 جالون (أمريكي) ) |
| أنظمة التبريد - المعايير البرازيلية MAR-1 والمعايير الصينية لمحركات الطرق الوعرة من المرحلة III المكافئة للمستوى 3/المرحلة IIIA للاتحاد الأوروبي | 73 l ( 19.3 جالون (أمريكي) ) |
| Service Refill Capacities - علبة مرافق المحرك | 20 l ( 5.3 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - ناقل الحركة | 50 l ( 13.2 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - التروس التفاضلية - محركات الأقراص النهائية - الخلفية | 65 l ( 17.2 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - النظام الهيدروليكي - المعدة/التوجيه | 129 l ( 34.1 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - الخزان الهيدروليكي فقط | 75 l ( 19.8 جالون (أمريكي) ) |
| المحاور - في الأمام | كوكبية الدوران ـ ثابتة |
| المحاور - في الخلف | كوكبية الدوران ـ متأرجحة |
| المحاور - زاوية التأرجح | ±10 درجات |
| فرامل الخدمة | رطبة أحادية القرص رباعية الدفع (منغلقة) |
| الفرامل - فرملة الانتظار | أسطوانة ومداس، وزنبركية التعشيق، يتم تحريرها هيدروليكيًا |
| الارتفاع حتى قمة مصباح التحذير | 3981 مم ( 13.1 قدم ) |
| الأبعاد (التقريبية) - الارتفاع - قمة الكابينة | 3694 مم ( 12.1 قدم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - الارتفاع - الجزء العلوي من أنبوب العادم | 3439 مم ( 11.3 قدم ) |
| ارتفاع الجزء العلوي من وقاء الرادياتير | 2453 مم ( 8.0 قدم ) |
| الخلوص الأرضي حتى وصلة الجر | 413 مم ( 1.4 قدم ) |
| الخلوص من الأرض إلى وقاء ناقل الحركة | 422 مم ( 1.4 قدم ) |
| الخلوص من الأرض إلى أسفل المصدم | 712 مم ( 2.3 قدم ) |
| من الخط المركزي للمحور الخلفي إلى المصد | 1990 مم ( 6.5 قدم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - من الخط المركزي للمحور الأمامي إلى وصلة الجر | 1675 مم ( 5.5 قدم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - قاعدة العجلات | 3350 مم ( 11.0 قدم ) |
| العرض فوق المنصة | 3145 مم ( 10.3 قدم ) |
| الطول الإجمالي إلى الإطار الأمامي | 6356 مم ( 21 قدم ) |
| الطول الإجمالي للماكينة مع الشفرة المستقيمة | 7190 مم ( 23.6 قدم ) |
| الطول الإجمالي للماكينة مع شفرة الفحم | 7784 مم ( 25.5 قدم ) |
| المغارف - سعة تجريف مغرفة الرقاقات الخشبية | 29.0 m³ ( 37.9 yd³ ) |
| المغارف - سعة حمل مغرفة الرقاقات الخشبية | 14.5 m³ ( 19.0 yd³ ) |
| أداء الصوت ـ المستوى 4 النهائي/المرحلة V - منع الصوت - مستوى صوت الماكينة (ISO 6395) | 109 ديسبيل (أ) ( 109 ديسبيل (أ) ) |
| ملاحظة (4) | هامش خطأ مستوى ضغط الصوت بالنسبة للمشغل هو ± 2 ديسيبل (A). |
| ملاحظة (1) | تم قياس مستوى ضغط الصوت عند المشغل وفقًا لشروط الاختبار وإجراءاته المحددة في المعيار ISO 6396:2008. تم إجراء القياس عند تشغيل مروحة تبريد المحرك بأقصى سرعة لها. |
| ملاحظة (2) | قد يكون من الضروري حماية السمع عند تشغيل الماكينة مع كابينة لم تتلق الصيانة الملائمة، أو عندما تكون الأبواب أو النوافذ مفتوحة لفترات طويلة، أو أثناء العمل في بيئة صاخبة. |
| ملاحظة (3) | تم قياس مستوى قوة صوت الماكينة وفقًا لشروط الاختبار وإجراءاته المحددة في المعيار ISO 6395:2008. تم إجراء القياس عند تشغيل مروحة تبريد المحرك بأقصى سرعة لها. |
| مستوى الصوت عند المشغل (ISO 6396) | 70 ديسبيل (أ) ( 70 ديسبيل (أ) ) |
| مستوى صوت الماكينة (ISO 6395) | 110 ديسبيل (أ) ( 110 ديسبيل (أ) ) |
| النظام الهيدروليكي - التوجيه - إجمالي زاوية التوجيه | 72 درجة |
| Offering Type |
منتجات ذات صلة
-
الجرارات بعجل
834
مشاهدة التفاصيل -
الجرارات بعجل
844K
مشاهدة التفاصيل -
الجرارات بعجل
824
مشاهدة التفاصيل -
الجرارات بعجل
844
مشاهدة التفاصيل
