C7 ACERT™ (المواقع الخطرة)
محرك المواقع الخطرة C7 ACERT™
تُعد محركات المواقع الخطرة Cat C7 ACERT الحل الأمثل لعملياتك المتخصصة والصعبة في حقل البترول. والمحركات معتمدة للعمل في المواقع الخطيرة من المصنع لتقليل تصميم التركيب والوقت المستغرق والتكلفة. تسمح عقود من التشغيل الميداني والأبحاث المكثفة والتطوير لمحركات المناطق الخطرة Cat C7 ACERT بتقديم أداء ممتاز مع خفض تكاليف التشغيل وتقليل الانبعاثات. محركات المواقع الخطرة معتمدة للعمل في البيئات القابلة للانفجار. وتشتمل الاستخدامات التي تعتمد على محركات C7 ACERT على منصات المضخات، ووحدات المعالجة بالأحماض، ووحدات الأسمنت، ووحدات أنابيب الملف، ووحدات الطاقة الهيدروليكية. ومحركات Cat تدعمها شبكة وكلاء Cat العالمية، وهي على أتم الاستعداد دائمًا لدعم عملياتك من خلال الدعم الفني، والخدمة، وقطع الغيار، والضمان. ومحركات المواقع الخطرة C7 ACERT، مع المواصفات 153-172 كيلووات للفرامل (205-230 hp للفرامل) عند 2200 دورة في الدقيقة تفي بمعايير الانبعاثات IMO من المستوى II، ومعايير وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية للمحركات البحرية من المستوى 3، والمعايير المكافئة لمعايير وكالة حماية البيئة (EPA) لمحركات البيئات الوعرة من المستوى 3 والمعايير المكافئة لمعايير الاتحاد الأوروبي من المرحلة IIIA. وهي تتوفر باستخدام نظام مرونة وكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية والاتحاد الأوروبي (EU)، ولمناطق أخرى خاضعة للتنظيمات وغير خاضعة للتنظيمات.
محرك المواقع الخطرة من Cat®
محركات المواقع الخطرة التي تعمل بالبنزين من Cat معتمدة من أطراف خارجية من Caterpillar - Class I Division 2 (NEC 500)، و- Class I Zone 2 (NEC 505)، و- ATEX Directive (94/9/EC) Group II، و3G environments (Zone 2) with Gas Group IIA، وElectrical IIC، وTemperature Class T3
التكنولوجيا
- ضفيرة كهربائية تحتوي على أسلاك من نقطة إلى نقطة بدون وصلات في أي أسلاك طاقة/إشارة - يتم تغليف الضفائر والموصلات الكهربائية بعوازل مصبوبة ويتم توجيهها خلال أنبوب من اليوريثان لحمايتها من الصدمات وانتشار اللهب العمودي. - للوفاء بمتطلبات السلامة، تتطلب الموصلات استخدام أداة خاصة لفصلها وأن يُوضع عليها تحذير "لا تفصلها والطاقة تسري بها". - ضفيرة عميل مقاس 25 قدمًا اختيارية معتمدة من ATEX وNEC - وحدة التحكم الإلكترونية معتمدة كجزء من المحرك لتقييد التنفس وفقًا للمعيار EN 60079-15. وحدة التحكم الإلكترونية محمية بوقاء من الفولاذ المقاوم للصدأ. - وصلات حواقن الوقود في قواعد أغطية الصمامات محمية بوقاءات من الفولاذ المقاوم للصدأ
إدارة المحرك الرقمية المتقدمة
يدمج نظام إدارة المحرك ADEM A4 التحكم في السرعة، والتحكم في نسبة الهواء/الوقود، وعناصر التحكم في الإشعال/التفجير في نظام كامل لإدارة المحرك. وهو نظام تحكم مزود بإشعال رقمي مدمج، وحماية للمحرك والمراقبة.
نظام هواء
- تتوفر خيارات المبرد اللاحق البعيد (REMAC، هواء إلى هواء) والمبرد اللاحق المنفصل الدائرة (من المياه إلى الهواء) لتلائم أي متطلبات للاستخدامات. - يحافظ مجمع العادم المبرد بالمياه والتربو على درجة حرارة المكونات متوافقة مع معايير ATEX في أثناء التشغيل - يتيح صمام إغلاق مدخل الهواء للمشغل إمكانية الإغلاق في حالات الطوارئ
تحسين إمكانية الخدمة
- عصي قياس بالأمام واليمين والخلف - فلاتر زيت ووقود بعيدة - أنظمة إلكترونية 12 فولت و24 فولت لتحسين مرونة الاستخدامات
حزم مخصصة
ثق بأن المجموعة المخصصة من مصنع Cat ستلبي احتياجات استخداماتك البترولية تمامًا. ويمكن تصميم المحركات، والمولدات، والحاويات وأدوات التحكم، والرادياتيرات، ونواقل الحركة من Cat - وأي شيء يتطلبه مشروعك - بشكل مخصص ومطابق لإنشاء حل فريد من نوعه. والحزم المخصصة مدعومة عالميًا وتغطيها فترة ضمان عام واحد بعد بدء التشغيل.
مجموعة كاملة من الملحقات
تعمل المجموعة المتنوعة والكبيرة من ملحقات المحرك المُركَّبة في المصنع على تقليل وقت التجميع
الاختبار
خضع كل محرك لاختبار بالحمل الكامل لضمان الأداء السليم للمحرك
دعم للمنتجات توفره شبكة وكلاء Cat العالمية
أكثر من 2200 منفذ وكيل - لدى الوكلاء فنيون مدربون في مصنع Cat يقدمون الخدمة لكل جزء من أجزاء محرك البنزين لديك - ضمان على قطع الغيار والعمل من Cat - تتوفر اتفاقيات صيانة وقائية لخيارات الإصلاح قبل الأعطال - يقوم برنامج S•O•SSM بمطابقة عينات الزيت وسائل التبريد مع المعايير التي تحددها Caterpillar
أكثر من 80 عامًا من الخبرة في تصنيع المحركات
تتيح ملكية عمليات التصنيع هذه لشركة Caterpillar إنتاج منتجات عالية الجودة يمكن الاعتماد عليها.
أكثر من 80 عامًا من الخبرة في تصنيع المحركات
تتيح ملكية عمليات التصنيع هذه لشركة Caterpillar إنتاج منتجات عالية الجودة يمكن الاعتماد عليها.
الموقع الإلكتروني
للحصول على كل متطلبات الطاقة البترولية، تفضل بزيارة الموقع www.catoilandgasinfo.com.
المعدات القياسية
نظام مدخل هواء
- الشاحن التوربيني، المبرد اللاحق المنفصل الدائرة (SCAC) أو المبرد اللاحق البعيد (REMAC)
- تربو واحد مركب في المركز، على الجانب الأيمن مع مبيت توربين مبرد بالمياه
- مدخل الهواء، للجانب الأيمن، يتجه لأسفل، نوع وصلة مقاس 101,6 مم (4 بوصات)
المدمج للتحكم
- التنظيم الإلكتروني، التحكم في سرعة مآخذ الطاقة
- تقديرات قابلة للبرمجة
- إستراتيجية بدء التشغيل في الوضع البارد
- تعويض الارتفاع التلقائي
- وحدة تحكم إلكترونية مبردة بالوقود
- تعويض الطاقة لدرجة حرارة الوقود
- تباطؤ منخفض ومرتفع قابل للبرمجة
- تسجيل إلكتروني للتشخيصات والأعطال
- نظام مراقبة قابل للبرمجة (لسرعة المحرك، ودرجة الحرارة، والضغط)
- بث J1939 (حالة التشخيص والمحرك)
- نظام تحكم كهربائي معتمد
- خفض قدرة المحرك: تعويض تلقائي لدرجة الحرارة المحيطة
نظام التبريد
- أجهزة ترموستات ومبيت، ومخرج متجه للأمام - وصلة مقاس 51 مم (2,01 بوصة)
- مضخة مياه الدثار - تُدار بسير، طرد مركزي
- مضخة مياه - مدخل عمودي أمامي على الجانب الأيمن (يتجه لأسفل) - 63 مم (2,48 بوصة)
نظام العادم
- تربو واحد مركب في المركز، على الجانب الأيمن مع مبيت توربين مبرد بالمياه
- مجمع العادم - مبرد بالمياه
- عادم تربو أمامي
الحدافات ومبيت الحدافة
- التحديد الإلزامي لـ: دوران معيار SAE للحدافة والمبيت SAE رقم 1، أو SAE رقم 2، أو SAE رقم 3
نظام الوقود
- نظام الوقود HEUI
- فلتر الوقود - الثانوي، أمامي بالجانب الأيسر (أداء عالٍ 2 ميكرون)
- مضخة نقل الوقود - أمامية يسرى
- مضخة تحضير الوقود - أمامية يسرى
نظام التشحيم
- جهاز تهوية علبة المرافق - الخلفي العلوي
- مصرف أدخنة علبة المرافق - الجانب الأيمن
- مبرد الزيت - الجانب الأيمن
- فلتر زيت - الجانب الأيمن
- وعاء الزيت - الحوض الأمامي، سعة تغيير الزيت 31 لترًا (33 كوارت)
- فتحة تعبئة الزيت - غطاء الصمام العلوي الأمامي
- مقياس مستوى الزيت - الجانب الخلفي الأيسر
- مضخة زيت المحرك - تُدار بتروس
- صمام أخذ عينات الزيت، الجانب الأيمن
مآخذ الطاقة
- بكرة تشغيل عمود الكرانك - حزّان، بقُطر 190 مم (7,5 بوصات)، وبعرض 22,3 مم (0,88 بوصة)
عام
- مخمد الاهتزاز
- عروات الرفع
- المطبوعات
- بدون طلاء
الخيارات الإلزامية
- مبيت الحدافة والحدافة
- الفلتر الرئيسي/ فاصل المياه
- اتجاه التربو
معلومات إضافية
| المواصفات العامة - أقصى معدل | 205.0 bkW ( 275.0 BHP ) |
|---|---|
| المواصفات العامة - الإزاحة | 7.2 l ( 442.0 بوصة³ ) |
| المواصفات العامة - أدنى معدل | 153.0 bkW ( 205.0 BHP ) |
| المواصفات العامة - المنظم والحماية | نظام ADEM™ A4 الإلكتروني |
| المواصفات العامة - السحب | مزوَّد بشاحن توربيني ومزوَّد بمبرد لاحق |
| المواصفات العامة - الحدافة ومبيت الحدافة | SAE رقم 1، أو 2، أو 3 |
| المواصفات العامة - أسنان الحدافة | 156 (SAE 1)، 134 (SAE 2)، 126 (SAE 3) |
| المواصفات العامة - الدوران من طرف الحدافة | عكس اتجاه حركة عقارب الساعة |
| المواصفات العامة - الشوط | 127.0 مم ( 5.0 بوصة ) |
| المواصفات العامة - التجويف | 110.0 مم ( 4.3 بوصة ) |
| الانبعاثات | معايير وكالة حماية البيئة (EPA) ومعايير مجلس الموارد الجوية بكاليفورنيا (CARB) لمحركات البيئات الوعرة من المستوى 3، ومعايير الاتحاد الأوروبي (EU) من المرحلة IIIA، ومعايير وكالة حماية البيئة (EPA) للمحركات البحرية من المستوى 2، ومعايير IMO من المستوى II |
| الأبعاد - الطول | 1113.0 مم ( 4.38 بوصة ) |
| الأبعاد - العرض | 851.0 مم ( 33.5 بوصة ) |
| الأبعاد - الارتفاع | 1113.0 مم ( 43.8 بوصة ) |
| الأبعاد - الوزن | 712.0 كجم ( 1570.0 رطل ) |
| سعة السوائل - نظام زيت التشحيم - إعادة التعبئة | 34.0 l ( 36.0 جالون (أمريكي) ) |
| سعة السوائل - نظام التبريد | 74.0 l ( 78.2 جالون (أمريكي) ) |
| Offering Type |
منتجات ذات صلة
-
محركات خدمة الآبار
C32 ACERT™ (المستوى 4 النهائي)
مشاهدة التفاصيل -
محركات خدمة الآبار
C18 ACERT™ (المستوى 4 النهائي)
مشاهدة التفاصيل -
محركات خدمة الآبار
3512C
مشاهدة التفاصيل -
محركات خدمة الآبار
C27 ACERT™ (المستوى 4 النهائي)
مشاهدة التفاصيل
