محرك الدفع C280-12

اعتمادًا على ما تتميز به منصة المحرك C280 من متانة وموثوقية، يسر Caterpillar أن تطرح مجموعة محركات C280 التي تتوافق مع معايير IMO II. والمكونات الأساسية هي نفسها المستخدمة في الموديل C280 القائم، بما في ذلك أحدث إمكانيات نظام الوقود EUI ومزايا وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ADEM™ A3 المتطورة. تواصل منتجات Caterpillar® توفير مزيد من القدرة المتاحة مع تقديم كفاءة استهلاك فائقة للوقود. يمكنك الاعتماد على الفواصل الزمنية الطويلة للخدمة، إلى جانب الإتاحة العالمية لقطع Caterpillar وخدمتها.

A3 ECU

• ارتباط بيانات CAN J1939 • موصلات مقاومة للمياه • لا تتطلب الصيانة • وحدة تحكم إلكترونية (ECU) احتياطية للتحكم المتعدد

المزايا الإلكترونية:

• الشعور بالحمل • الميل القابل للضبط • الزيادة القابلة للضبط • التحكم القابل للضبط في نسبة الوقود/الهواء • مخططات تشغيل المحرك • شاشة عرض Cat Messenger لعرض التشخيصات ومعلمات المحرك الأخرى

الفوائد المتعلقة بالبيانات من خلال الارتباط J1939:

• سرعة المحرك • ضغط التعزيز • وضع الخانق • معدل استهلاك الوقود • درجة حرارة مجمع السحب • الأكواد والأحداث التشخيصية • التكوين • سرعة المحرك المرغوبة • جهد البطارية • حمل المحرك • إجماليات دورة الحياة — ساعات المحرك، الوقود المحترق، الوقود في وضع التباطؤ، ساعات التباطؤ • إجماليات الرحلة — متوسط معدل الوقود، الوقود في وضع التباطؤ، ساعات التباطؤ، ساعات المحرك، الوقود المحترق، إعادة ضبط الرحلة

لوحة واجهة العميل

• واجهات مزوَّدة بنظام المراقبة البحري من Cat® القياسي (المعروف باسم PLC في قائمة الأسعار) • يوفر مؤشرات مرئية لوظائف وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) • يقبل 4 إدخالات لسرعة الخانق عن بُعد - 20 ملي أمبير أو تعديل عرض النبضة (PWM) • نظام التنبيه والحماية البحري

حواقن الوحدة الإلكترونية

• تركيب "إسقاطي" • لا حاجة إلى وصلات الوقود المحززة • ضغط عالٍ داخل الحاقن فقط • عدم الحاجة إلى خطوط وقود مزدوجة الجدران أو جهاز لتجميع التسربات • عدم الحاجة إلى مزامنة الحاقن

المعدات القياسية

نظام مدخل هواء
  • المبرد اللاحق، مياه نقية، مطلي لمقاومة التآكل (جانب الهواء)
  • إغلاق مدخل الهواء
  • جهاز التهوية، علبة المرافق، علوي التثبيت
  • بشاحن توربيني، مشحم بزيت المحرك
المدمج للتحكم
  • وحدات التحكم الإلكتروني المزدوج في المحرك Caterpillar A-III مع نظام الوقود الإلكتروني ذي حواقن الوحدات
  • عدة توصيلات كهربائية صلبة (يلزم طاقة بجهد 24 فولت وقدرة 10 أمبير لتشغيل وحدات التحكم الإلكترونية في المحرك)
نظام التبريد
  • مصارف مياه تبريد المحرك
نظام العادم
  • جاف، محكم للغاز، مجمع العادم
نظام الوقود
  • الوقود المقطر (يتطلب لزوجة تتراوح بين 1,4 و20 سنتي ستوك عند 38 درجة مئوية)
  • مضخة نقل الوقود (يتم تثبيتها على الجانب الأيسر)
  • فلاتر وقود مزدوجة
  • حواقن الوحدة إلكترونية التحكم
أنظمة التشحيم
  • فلاتر زيت تعمل بالطرد المركزي مع آلية إغلاق أحادية. مُثبَّت بالمحرك بجانب الخدمة على أغطية فحص مجموعة الأسطوانات. تتضمن خطوط زيت مُركَّبة وصمام إغلاق أحاديًا. تقوم الفلاتر بإجراء الطرد المركزي لزيت التجاوز من مضخة زيت التشحيم الرئيسية. يمكن صيانتها أثناء عمل المحرك.
  • فوهة تعبئة الزيت وعصا القياس
  • صمام، تنظيم ضغط الغاز
  • الصمامات، لتصريف انفجار علبة المرافق
عام
  • الطلاء، أصفر Caterpillar
  • المضخات، تُدار بتروس: للوقود، والزيت، ومياه الدثار، ومياه المبرد اللاحق/مبرد الزيت

معلومات إضافية

تقدير القدرة - نطاق القدرة

4640-5096 قدرة حصانية للفرامل (3460-3800 كيلووات للفرامل)

مواصفات المحرك - نطاق السرعة

900 دورة في الدقيقة

مواصفات المحرك - الانبعاثات

المنظمة البحرية الدولية (IMO) من المستوى II

مواصفات المحرك - السحب

TTA

مواصفات المحرك - التجويف

280.0 مم ( 11.0 بوصة )

مواصفات المحرك - الشوط

300.0 مم ( 11.8 بوصة )

مواصفات المحرك - الإزاحة

222.0 l ( 13546.0 بوصة³ )

مواصفات المحرك - الدوران من طرف الحدافة

عكس اتجاه عقارب الساعة أو في اتجاه عقارب الساعة

مواصفات المحرك - التكوين

ديزل على شكل حرف V ذو اثنتي عشرة أسطوانة، ذو دورة رباعية الأشواط

الأبعاد والأوزان - الوزن الجاف

25980.0 كجم ( 57276.0 رطل )

الأبعاد والأوزان - العرض

2032.0 مم ( 80.0 بوصة )

الأبعاد والأوزان - الطول

4623.0 مم ( 182.0 بوصة )

الأبعاد والأوزان - الارتفاع

3404.0 مم ( 134.0 بوصة )

Offering Type

الملحقات

Select Up To 3 Models To Compare