C18 الصين NR4 (<560 كيلووات)
محرك الديزل Cat® C18
يتوفر محرك الديزل الصناعي Cat® C18 (أقل من 560 كيلووات) بتقديرات تتراوح ما بين 429-470 كيلووات للفرامل (575-630 حصان للفرامل) عند 1800-1900 دورة في الدقيقة. من الصناعات والاستخدامات التي يمكنها الاستفادة من محركات C18: الزراعة، والجرارات الزراعية، والدعم الأرضي للطائرات، وماكينات الثقب/الحفر، وماكينات التقطيع/الجلاخات، والضواغط/البكرات، وضواغط الهواء، والتشييد، والرافعات، وماكينات رفع الوحل، والغابات، والأنشطة الصناعية العامة، ووحدات القدرة الهيدروليكية، ومعدات الري، ومناولة المواد، والتعدين، ومعدات نقل التربة المتحركة، ومعدات الرصف، والمضخات، والمجارف وخطوط السحب، ومعدات التفريغ السطحي، وحفارات الخنادق.
التركيب
عندما يتعلق الأمر بإبقاء تكاليف تركيب المحرك منخفضة، يكمن الحل في التخصيص. مع وجود الكثير من الخيارات التي تحافظ على حجم مجموعة المحرك عند الحد الأدنى، فإن Cat C18 هو محرك قابل للتهيئة بالكامل يمنح المالكين القدرة على تخصيصه بناءً على مجموعة متنوعة من الاستخدامات.
المزايا المتقدمة
بفضل سعة سائل عادم الديزل (DEF) التي تبلغ 93,7 لترًا والفواصل الزمنية بين عمليات الخدمة كل 5000 ساعة، يتميز المحرك Cat C18 أيضًا بتقنية استرجاع شفافة تمنح المالكين القدرة على الاستمرار في زيادة الإنتاجية - عندما يكونون في أمس الحاجة إليها.
الاستخدامات المثالية
الاستخدامات الصناعية والزراعية والإنشائية مثل: معدات رصف الأسفلت • الضواغط • معدات الثقب • معدات الحفر • ماكينات التقطيع • الجلاخات • وحدات القدرة الهيدروليكية • المضخات • حفارات الخنادق • معدات الري
إجمالي تكلفة الملكية
سواء كنت تمتلك أسطولاً من الماكينات أو حتى واحدة فقط، من المهم أن تحافظ على انخفاض تكاليف المحرك طوال عمره الافتراضي. ويهدف المحرك Cat C18 إلى تحقيق ذلك من خلال مجموعة من التقنيات التي لا تتطلب سوى فواصل زمنية بين عمليات الخدمة كل 500 ساعة وتحسين مستويات امتصاص السوائل لتكون الأكثر فعالية وكفاءة بغض النظر عن الاستخدام.
دعم المنتجات من وكلاء Cat
بفضل دعم المنتج المقدم من خلال شبكة وكلاء Cat العالمية والضمان المشمول مع المحرك، يوفر المحرك Cat C18 راحة البال بفضل الصيانة المجدولة وإجراءات الخدمة المبسطة. يُرجى استشارة وكيل Cat الذي تتعامل معه لمعرفة التفاصيل.
السلامة
لا تقتصر فائدة الهواء النظيف على خلق عالم أفضل فحسب، بل إنها تتعلق أيضًا بسلامة موقع العمل. ولهذا السبب يتميز محرك Cat C18 بوحدة انبعاثات نظيفة تستخدم تقنيات حفاز أكسدة الديزل (DOC)، وفلتر جسيمات الديزل (DPF) ونظام التقليل الحفزي الانتقائي (SCR) للحفاظ على نظافة المحرك أكثر من أي وقت مضى.
المعدات القياسية
نظام مدخل هواء
- شاحن توربيني
- بتبريد لاحق هواء إلى هواء
- نظام مزوَّد بشاحن توربيني أوسط مع تكوينات أنظمة عادم أمامية وخلفية (تتوافق مع معايير المستوى 4 النهائي، والمرحلة V)
المدمج للتحكم
- نظام التحكم الإلكتروني
- ضفيرة أسلاك مغطاة بالفوم
- تعويض الارتفاع التلقائي
- تعويض الطاقة لدرجة حرارة الوقود
- التحكم عن بُعد في المروحة
- مزايا برامج قابلة للضبط
- بث نظام مراقبة المحرك SAE J1939 والتحكم فيه
- وحدة التحكم الإلكتروني (ECU) المدمجة
نظام التبريد
- أجهزة الترموستات والمبيت، مخرج عمودي
- مضخة مياه تعمل بالطرد المركزي
- تتوفر إرشادات حول تصميم نظام التبريد من خلال الوكيل لضمان موثوقية المعدات.
الحدافات ومبيت الحدافة
- مجموعة من المبايت لحدافة SAE رقم 0 أو SAE رقم 1
- يتوفر مأخذ قدرة بالمعيار SAE رقم 1 مع مشغلات مأخذ القدرة الاختيارية SAE A، أو SAE B، أو SAE C. يمكن أيضًا أخذ قدرة المحرك من مقدمة المحرك باستخدام ملحقات اختيارية. (المستوى 4 النهائي، المرحلة V).
نظام الوقود
- نظام الحقن MEUI
- فلتر الوقود الأساسي
- فلاتر الوقود الثانوية
- مضخة نقل الوقود
- التحضير الإلكتروني للوقود
نظام التشحيم
- نظام تهوية علبة المرافق المفتوح
- مبرد الزيت
- فلتر زيت
- فلتر زيت التشحيم
- عصا قياس الزيت
- مضخة زيت تُدار بترس
- مجموعة مختارة من الأحواض الأمامية، أو الخلفية، أو الوسطى
- نظام تهوية علبة المرافق المفتوح مع التخلص من الأدخنة (نظام فلتر تهوية علبة المرافق المفتوح (OCV) الاختياري) (يفي بمعايير المستوى 4 النهائي، المرحلة V)
مأخذ القدرة (PTO)
- مشغلات مأخذ القدرة SAE A، أو SAE B أو SAE C. يمكن أيضًا أخذ قدرة المحرك من مقدمة المحرك في بعض الاستخدامات.
عام
- الطلاء: أصفر Caterpillar، مع ألوان اختيارية تتوفر عند الطلب
معدات المعالجة اللاحقة/التحكم في الانبعاثات النظيفة
- تنطبق معلومات المعالجة اللاحقة على التقديرات التي تتراوح ما بين 429-522 كيلووات للفرامل (575-700 hp للفرامل)
- نظام Cat Regeneration System
- وحدة الانبعاثات النظيفة (CEM)، تتكون من فلتر جسيمات الديزل (DPF) وحفاز أكسدة الديزل (DOC)
- وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في المعالجة اللاحقة
- نظام تقليل أكاسيد النيتروجين (NRS)
- وحدة التحكم الإلكتروني في المضخة (PETU)
- نظام التقليل الحفزي الانتقائي (SCR)
- تتوفر في الأنظمة 12 فولت أو 24 فولت
معلومات إضافية
تقدير القدرة - القدرة القصوى | 470 كيلووات ( 630 حصان ) |
---|---|
تقدير القدرة - أقصى عزم دوران | 2953 نانومتر 1,300 دورة في الدقيقة ( 2178 باوند – قدم @ 1300 دورة في الدقيقة ) |
تقدير القدرة - السرعة المقدرة | 1800-2000 |
تقدير القدرة - القدرة الدنيا | 429 كيلووات ( 575 حصان ) |
معايير الانبعاثات - الانبعاثات | المعايير الصينية لمحركات البيئات الوعرة من المرحلة IV |
عام - تكوين المحرك | 6 أسطوانات في خط مستقيم |
عام - التجويف | 145 مم ( 5.7 بوصة ) |
عام - الشوط | 183 مم ( 7.2 بوصة ) |
عام - الإزاحة | 18.1 l ( 1104.5 بوصة³ ) |
عام - نسبة الانضغاط | 16.0:1 |
عام - السحب | مزوَّد بشاحن توربيني ومزوَّد بمبرد لاحق (TA) |
عام - نظام الاحتراق | حقن مباشر |
عام - الدوران من طرف الحدافة | عكس اتجاه حركة عقارب الساعة |
عام - المعالجة اللاحقة | حفاز أكسدة الديزل (DOC) أو حفاز أكسدة الديزل (DOC) + فلتر جسيمات الديزل (DPF) + نظام التقليل الحفزي الانتقائي (SCR) |
أبعاد المحرك - بالتقريب - الطول | 1438 مم ( 56.6 بوصة ) |
أبعاد المحرك - بالتقريب - العرض | 969 مم ( 38.1 بوصة ) |
أبعاد المحرك - بالتقريب - الارتفاع | 1248 مم ( 49.1 بوصة ) |
أبعاد المحرك - بالتقريب - الوزن - الصافي الجاف - محرك التشغيل الأساسي من دون الملحقات الاختيارية | 1717 كجم ( 3785 رطل ) |
أبعاد نظام المعالجة اللاحقة - الطول | 1153 مم ( 45.4 بوصة ) |
أبعاد نظام المعالجة اللاحقة - العرض | 1112 مم ( 43.8 بوصة ) |
أبعاد نظام المعالجة اللاحقة - الارتفاع | 652 مم ( 25.7 بوصة ) |
أبعاد نظام المعالجة اللاحقة* - القُطر | 356 مم ( 14 بوصة ) |
أبعاد نظام المعالجة اللاحقة - الوزن | 272 كجم ( 600 رطل ) |
أبعاد وحدة الخزان الإلكترونية للمضخة (PETU) - معايير المستوى 4 النهائي فقط - السعة الحجمية | 48.4 l ( 51.1 qt (US) ) |
Offering Type |