789
789 Next Generation
The Cat® 789 Mining Truck is the most popular 193-tonne (213-ton) truck in the mining industry — and for good reason. Developed specifically for high-production mining applications, the 789 simply does its job, no matter the application or conditions. It continues a legacy of durability and reliability while meeting emission standards for any location in the world. It uses less fuel, has expanded safety options and reduces maintenance downtime. It offers fast speed on grade and a high production capability thanks to a payload advantage over the competition. More than 30 new features improve performance and keep operators safe, comfortable and in control. The 789 offers the lowest cost per ton in its size class and high reliability — reducing overall owning and operating costs.
PRODUCTIVITY
- The 789 delivers a faster speed on grade than competitive trucks thanks to the efficient 3516E 16-cylinder engine and mechanical drivetrain.
- Expanded tire options allow mines to take advantage of higher speeds, particularly in flat, long-haul, high-speed applications.
- The Advanced Power Electronic Control Strategy (APECS) enables faster cycle times and faster acceleration thanks to more continuous torque and rimpull.
- The 789 has an empty machine weight advantage, allowing it to haul more with every load, delivering a cost per ton advantage over competitive trucks.
- Productivity-enhancing features such as Hill Start Assist with Anti-Rollback, Enhanced Traction Control, Dynamic Stability Control (DSC), Anti-lock Brake System (ABS), Machine Speed Limiting and Cruise Control improve machine responsiveness and controllability while improving cycle times and reducing operator fatigue.
SAFETY
- Wide, slip-resistant surfaces and hand rails, plus an optional powered access ladder, improve access and egress.
- Superior control is delivered by a patented braking system that provides immediate, fade-resistant braking and retarding.
- Visibility is enhanced by wide-angle mirrors plus an optional 360-degree Surround View camera, which offers a bird’s-eye view.
- The Cat MineStar™ Object Detection system combines radar and camera systems to warn operators about light vehicles or stationary hazards within the immediate vicinity of their machines.
- The optional Driver Safety System alerts the operator if fatigue or distraction are detected.
OPERATOR COMFORT
- The cab provides 34% more operator space than D-Series models. It’s 17% wider and offers 11% more legroom and 19% more shoulder room.
- Controls, levers and switches are positioned for ease of use.
- With 40% less Sound Pressure Level (SPL), automated temperature control and cab filtration, operators enjoy a safer and more comfortable environment.
- A walkthrough cab with fully adjustable center console, easy-to-adjust seat and increased leg room make the cab ideal for operators of all sizes.
- The next generation seat is four-point-restraint ready and incorporates features like thigh tilt and extensions, air adjustable side and lumbar bolsters, and heated and cooled cushions.
OPERATOR EFFICIENCY & PRODUCTIVITY
- Higher resolution displays improve access to information. Machine data, controls and guidance information are consolidated onto two 10-inch screens.
- The optional Auto Hoist feature automatically raises the body and controls engine speed, simplifying operation and minimizing cycle times.
- Speed coaching gives operators real-time feedback on how to operate the truck to maximize its productivity.
- The payload monitoring system comes with more accurate measurements, providing immediate feedback to the operator.
SERVICEABILITY
- The new modular HVAC (heating, ventilation and air conditioning) system improves reliability and consolidates components so the entire system can be removed and replaced quickly.
- A modular radiator reduces engine removal and installation time and enables rebuilds to be completed off the truck.
- New remote flash and remote troubleshooting capabilities provide immediate access to the latest software updates and make it possible to troubleshoot the machine remotely.
- Time spent on regular maintenance procedures is reduced thanks to features such as extended service intervals; ground-level access to tanks, filters, drains and engine shutdown; easier access to daily service points as well as major components; a maintenance platform with access to the engine; and optional fast-fill service center.
- A 100% airless electric start option eliminates air system maintenance from the machine and improves uptime.
DURABILITY AND LONG LIFE
- The 789 frame uses a box-section design, incorporating two forgings and 21 castings in high-stress areas with deep penetrating and continuous wrap-around welds to resist damage from twisting loads without adding extra weight. The mild steel frame provides flexibility, durability and resistance to impact loads.
- Resiliently mounted to the main frame to reduce vibration and sound, the integral ROPS is designed as an extension of the truck frame.
- Component life is enhanced thanks to the standard rear-axle continuous filtration feature. Cleaner oil helps promote lubrication that leads to longer life
- The frame, powertrain, engine and components are built to be rebuilt — delivering multiple lives of like-new performance at a fraction-of-new price.
CAT BODIES
- Cat bodies are the best choice for the 789. They’re designed to be an integral part of the entire vehicle system, ensuring you achieve maximum chassis life.
- The High Performance (HP) body features a lightweight, simplified and durable design that provides complete front machine coverage and extended overhead protection.
- Available in several sizes, the MSD II body is ideal for mature mines with good operational and maintenance practices. It can be lined or unlined, with a site-specific body designed to maximize performance.
- Intended for tough applications including greenfield sites and contracting mines, the Dual Slope body provides excellent load retention, maintains a low center of gravity with optimum load distribution and reduces shock loading.
- The X Body incorporates the latest structural designs and offers more volume at a lower weight. It uses the Cat Mine Specific Design to create a body that is properly sized to meet the specific requirements of heavy-duty applications.
SUSTAINABILITY
- The 789 is designed to use less fuel, which reduces engine emissions, and there is zero fuel burn during retarding. The Tier 4 Final engine reduces NOx and particulate matter.
- The Cat 3516E provides emission choices: fuel-optimized engine for less regulated countries or optional engine compliant to U.S. EPA Tier 4 Final / EU Stage V emissions standards.
- The 789 engine is compatible with diesel fuel blended with lower-carbon intensity fuels such as biofuels and renewable fuels.
- Features like oil renewal systems, continuous rear axle filtration, extended life filters and longer maintenance intervals decrease the amount of waste contributed to the environment.
- By rebuilding machines and components, the Cat Rebuild and Cat Reman programs preserve raw materials, conserve energy and reduce emissions.
VERSATILITY
- The Cat 3516E engine has proven its ability to deliver high power and reliability in the most demanding mining applications.
- The mechanical drive powertrain and power shift transmission provide unmatched efficiency and control on steep grades, in poor underfoot conditions and on haul roads with high rolling resistance.
- Application-specific capabilities are available for extreme ambient conditions and high-altitude applications.
- The 789 lets you select the tire offering that best matches your application, with a larger tire for flat, long, high-speed applications. The frame is designed to maintain the same turning diameter while accommodating larger tires.
- The 789 is available in two options to meet the emissions standards. The optional Tier 4 Final engine meets the strictest standards while the LRC engine is available in those countries that are less regulated.
TECHNOLOGY SOLUTIONS
- MineStar Fleet is a fleet monitoring system that can be used to measure, manage and maximize the overall hauling operation.
- Additional Detect offerings include Awareness, which can provide warnings and the in-cab Driver Safety System, which intervenes when it detects fatigue or distraction.
- Machine health and condition monitoring solutions enable a proactive approach to maintenance.
Videos
- Launch video
- Video short - Product Link Elite
- Video short - Cutting Edge Connectivity
- Video short - ADVANCED 10-INCH DISPLAYS
- Video short - Speed Coaching
- Video short - Enhanced Automatic Retarding Control
- Video short - ADVANCED PRODUCTIVTY ELECTRONIC CONTROLS STRATEGY (TRAMSISSION)
- Video short - Dynamic Stability Control
- Video short - Safety
- Video short - Cab and controls
Documents & Brochures
Standard Equipment
ELECTRICAL
- 24V electrical system, low maintenance batteries (2) 93 amp-hour
- Alarm, backup
- Brushless alternator, 225 amp
- Ground accessible power control box:
- VIMS lamp;
- Engine starter; transmission and battery lockouts - Jump start/battery charge receptacle
- LED payload indicator lamps
- LED Lighting system:
- Back-up and hazard lights
- Curb lights, (one) RH side, (one) LH side
- Turn signals (front and rear)
- Engine compartment lights
- Headlights with low-high beam selector
- Ladder light and service deck lights
- Stop/tail lights
FLUIDS
- Extended Life Coolant to — 35° C (— 30° F)
OPERATOR ENVIRONMENT
- 5V USB charging port
- 12V auxiliary power connection
- Cup holders
- Ethernet Service Port
- Delayed Engine Shutdown
- Dome courtesy light and map lights
- Entertainment radio ready: Speakers, Radio mounting provisions and 12V power supply
- Fire suppression ready
- Floor mat, multi-piece & replaceable
- Digital Gauges and indicators panel:
- Critical oil and coolant temperatures
- Fuel and DEF level (if applicable)
- Engine system, brake and transmission fault indicators
- Operator selectable max. machine speed by rotary dial
- Speedometer, Tachometer
-Heated mirrors, right and left
- PRNDL shift lever and body hoist control - Heated mirrors, right and left
- PRNDL shift lever and body hoist control
- Interactive touchscreen vehicle information display: Day/night mode; Action alarm; Configurable gauge display
- Premium operator air suspension seat
- Operator Door Power Window
- Provision for customer accessory mounting
- Push button secure start
- Retractable front visor
- ROPS cab, insulated/sound suppressed
- Stairway and walkway access, 600 mm (24 in)
- Steering wheel, tiltable, telescopic
- Self-filling to windshield washer fluid from AC condensate
- Storage locations for operator gear
- Three point seat belt for operator seat
- Windshield wiper, intermittent control / washer
- Unitized hydraulic powered HVAC with automatic temperature control
POWER TRAIN
- 37R57 standard rims
- Cat 3516E engine:
- Automatic engine and DEF thermal management (if applicable);
- Automatic low voltage idle management;
- Air cleaner with precleaner (two);
- Turbocharging (four) with air-to-air aftercooler;
- Mechanical Electronic Unit Injector (MEUI™-A) fuel system;
- Electric starter (no air) with 93-amp hour batteries (four), electric horn and automatic lubrication system - Hydraulic braking system:
- Four channel independent wheel braking control ;
- Automatic retarder control (ARC), adjustable and automatic;
- Brake release motor (towing);
- Engine over speed protection;
- Extended life brake disc material;
- Hill start assist/Anti roll back strategy;
- Oil-cooled, multi-disc (front and rear) — Service, retarding, parking, secondary;
- Park brake integrated with gear selector - Transmission :
- Six-speed, automatic power shift with Electronic Clutch Pressure Control (ECPC);
- Advanced Productivity Electronic Control Strategy (APECS);
- Body-up reverse neutralizer;
- Body-up shift inhibitor;
- Downshift/reverse shift inhibitor;
- Directional shift management;
- Enhanced Traction Control System;
- Programmable top gear;
- Oil level sensor;
- Neutral coast inhibitor;
- Lock-up torque converter;
- Rear axle continuous lubrication/filtration
OTHER EQUIPMENT
- Auxiliary "buddy" dumping quick connect
- Auxiliary connection 'user defined shutdown'
- Auxiliary steering quick connect (towing)
- Electronic Operation and Maintenance Manual in touchscreen
- Fast fill fuel and DEF remote fill system
- Guards for rotating components
- Hill Start Assist
- Hydraulic Filters, 1,000 hours
- Remote flash software and troubleshooting
- Secondary steering (automatic)
- Tie off points
- Tow hooks (front) and tow pin (rear)
- Sight glasses for hydraulic oils
- S•O•S℠ ports
- Vital Information Management System (VIMS)
Cat Technology Products
- Cyber security
- Integrated object detection system with touchscreen display
- Tire Payload Monitoring System 2 (TPMS 2)
- Product Link™ Elite
Additional information
| المحرك - إجمالي القدرة - SAE J1995:2014 | 1566 كيلووات ( 2,100 حصان ) |
|---|---|
| موديل المحرك | Cat® 3516E |
| المحرك - صافي القدرة - SAE J1349:2011 | 1473 كيلووات ( 1,975 حصان ) |
| المحرك - السرعة المقدرة | 1,650 دورة في الدقيقة ( 1,650 دورة في الدقيقة ) |
| المحرك - تصنيف الانبعاثات | تحسين للوقود |
| المحرك - التجويف | 170 مم ( 6.7 بوصة ) |
| المحرك - الشوط | 215 مم ( 8.5 بوصة ) |
| المحرك - الإزاحة | 7.8 l ( 4,766 بوصة³ ) |
| المحرك - ملاحظة (1) | تم اختبار صافي القدرة وفقًا للمعيار عند الحدافة عندما يكون المحرك مزودًا بنظام سحب هواء ونظام عادم ومولد تيار متردد. |
| المحرك - ملاحظة (2) | معدل المحرك الاختياري 1417 كيلووات / 1900 HP. |
| المحرك - ملاحظة (3) | يتاح محرك اختياري من المستوى 4 النهائي لوكالة حماية البيئة (EPA) الأمريكية / المرحلة V للاتحاد الأوروبي للأسواق المعنية. |
| الأوزان - تقريبية - إجمالي وزن الماكينة المقدر | 324,318 كجم ( 715,000 رطل ) |
| الأوزان - تقريبية - وزن الجسم | 27,400 كجم ( 60,406 رطل ) |
| الأوزان - تقريبية - ملاحظة (1) | استشر جهة تصنيع الإطارات بخصوص أقصى حمل للإطار. |
| الأوزان - تقريبية - ملاحظة (2) | وزن الشاسيه مع الوقود الكامل والسوائل الكاملة والملحقات القياسية والإلزامية والرافعة ومجموعة تركيب الهيكل والجنوط والإطارات. |
| الأوزان - تقريبية - الحمولة الصافية الاسمية المقدرة | 193 t ( 213 ton (US) ) |
| توزيعات الأوزان - تقريبية - المحور الأمامي ـ مُحمَّلة | 33% |
| توزيعات الأوزان - تقريبية - المحور الخلفي ـ فارغ | 50% |
| مجموعات الإدارة النهائية - نسبة المجموعة الكوكبية | 10.83:1 |
| مجموعات الإدارة النهائية - إجمالي نسبة الخفض | 25.46:1 |
| مجموعات الإدارة النهائية - النوع | التخفيض المزدوج، كوكبية الدوران مع المحاور كاملة الطفو |
| مجموعات الإدارة النهائية - نسبة التروس التفاضلية | 2.35:1 |
| ناقل الحركة - أمامي - 1 | 12.6 كم/س ( 7.8 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - أمامي - 2 | 17.1 كم/س ( 10.6 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - أمامي - 3 | 23.1 كم/س ( 14.4 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - أمامي - 4 | 31.2 كم/س ( 19.4 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - أمامي - 5 | 42.3 كم/س ( 26.3 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - أمامي - 6 | 57.2 كم/س ( 35.5 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - خلفي | 11.8 كم/س ( 7.3 ميل/ساعة ) |
| ناقل الحركة - أعلى سرعة - مُحملة | 57.2 كم/س ( 35.5 ميل/ساعة ) |
| الإطارات القياسية | 37 R57 |
| الإطارات الاختيارية | 40 R57 |
| الإطارات - الإطار الاختياري | 42/90 R57 |
| الإطارات - الجنوط | جنوط 29 بوصة x 57 بوصة |
| الإطارات - ملاحظة (1) | تتوفر أيضًا جنوط الإطارات الاختيارية سريعة التغيير |
| الإطارات - ملاحظة (2) | توصي Caterpillar العميل بتقييم جميع ظروف المهمة واستشارة جهة تصنيع الإطارات بخصوص الاختيار الملائم للإطارات وإمكانيات الطن كيلومتر في الساعة (TKPH)/الطن ميل في الساعة (TMPH). |
| نظام الفرامل - فرامل الخدمة | رباعية الأركان، رطبة الأقراص، مبردة بالزيت، هيدروليكية التشغيل |
| نظام الفرامل - فرملة قرصية رطبة أمامية منطقة السطح | 81 693 cm² ( 12,662 in² ) |
| نظام الفرامل - الخلفية - منطقة سطح الفرامل القرصية الرطبة | 134 590 cm² ( 20,861 in² ) |
| نظام الفرامل - المعايير | (فرامل خدمة وثانوية) ISO 3450:2011 |
| نظام الفرامل - فرملة الانتظار | رباعية الأركان، متعددة الأقراص، تعمل بزنبرك، هيدروليكية التحرير |
| السعة - جسم HP - عامل الملء 100% - في حالة الخفض | 77 m3(101 yd3) |
| السعة - جسم HP - عامل الملء 100% - في حالة التكديس (بنسبة 2:1 وفقًا لمعايير SAE)* | 143 m3(187 yd2) |
| السعة - جسم HP - عامل الملء 100% - ملاحظة (1) | استشر وكيل Cat المحلي فيما يتعلق بتوصيات الجسم |
| رافعات الجسم - النوع | أسطوانات هيدروليكية مزدوجة ثنائية المرحلة مع صمام للصد. |
| رافعات الجسم - تدفق المضخة - التباطؤ العالي | 403 لتر/دقيقة ( 106.5 جالون/دقيقة ) |
| رافعات الجسم - إعداد صمام التصريف - الرفع | 18950 كيلو باسكال ( 2,749 رطل لكل بوصة مربعة ) |
| رافعات الجسم - وقت رفع الجسم - التباطؤ العالي | 14 s ( 14 s ) |
| رافعات الجسم - وقت خفض الجسم - في حالة الطفو | 16 s ( 16 s ) |
| تعليق - النوع | أسطوانات نيتروجين/زيت قائمة بذاتها، مثبتة بمسمار لمسمار، ملحقات بشوكة مقص مفصلية مزدوجة علوية وسفلية |
| تعليق - الشوط الفعال للأسطوانة - الأمامية | 104.65 مم ( 4.12 بوصة ) |
| تعليق - الشوط الفعال للأسطوانة - الخلفية | 93.22 مم ( 3.67 بوصة ) |
| تعليق - المحور الخلفي - التأرجح | +/- 5 درجات |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - خزان الوقود (المستوى 4) | 2500 l ( 55 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - خزان سوائل عادم الديزل | 233 l ( 62 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - نظام التبريد | 679 l ( 180 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - علبة المرافق | 291 l ( 77 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - العجلات الأمامية - لكل واحدة | 22 l ( 5.8 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - المجموعات التفاضلية | 610 l ( 161 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - نظام التوجيه - بما في ذلك الخزان | 175 l ( 46 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - نظام الفرامل والمرفاع - بما في ذلك الخزان | 1315 l ( 347 جالون (أمريكي) ) |
| سعات إعادة التعبئة للخدمة - محول عزم الدوران - نظام ناقل الحركة - بما في ذلك حوض الزيت | 209 l ( 55 جالون (أمريكي) ) |
| الكابينة - مكيف الهواء | (HFC – وسيط التبريد 134A) 24500 وحدة حرارية بريطانية/ساعة |
| الكابينة - المسخن / مزيل الصقيع | 33,300 Btu/h ( 33,300 Btu/h ) |
| الكابينة - معايير هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) (2) | يفي هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) بمعايير ISO 3471:2008 للمشغل ومعايير ISO 13459:2012 للمدرب. |
| الكابينة - معايير هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) | يفي هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS) بمعايير ISO 3449:2005 من المستوى II للمشغل ومعايير ISO 13459:2012 من المستوى II للمدرب. |
| زاوية التوجيه | 36.07 ° ( 36.07 ° ) |
| معايير التوجيه | ISO 5010:2007 |
| الأبعاد (بالتقريب) - الارتفاع - قمة هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) | 18.25 قدم ( 5550 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - الطول الإجمالي للجسم | 42.5 قدم ( 12945 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - طول الجسم الداخلي | 28.67 قدم ( 8730 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - الطول الإجمالي | 42.58 قدم ( 12970 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - قاعدة العجلات | 18.67 قدم ( 57000 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - المحور الخلفي - المؤخرة | 12.67 قدم ( 3856 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - الخلوص الأرضي | 4.25 قدم ( 1304 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - خلوص التفريغ | 5.17 قدم ( 1585 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - ارتفاع التحميل - فارغ | 20.17 قدم ( 6147 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - ارتفاع الجدار الجانبي الخلفي | 3.33 قدم ( 1010 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - عمق الجسم الداخلي - الحد الأقصى | 10.08 قدم ( 3075 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - الارتفاع الكلي - الجسم مرفوع | 37.83 قدم ( 11534 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - عرض التشغيل | 25.67 قدم ( 7822 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - عرض الإطار الأمامي للخط المركزي | 17.75 قدم ( 5410 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - خلوص وقاء المحرك | 4.25 قدم ( 1290 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - العرض الإجمالي للمظلة | 25.5 قدم ( 7769 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - عرض الهيكل الخارجي | 23.33 قدم ( 7123 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - عرض الجسم الداخلي | 22.67 قدم ( 6920 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - ارتفاع المظلة الأمامية | 22.08 قدم ( 6739 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - المحور الخلفي - الخلوص | 4.17 قدم ( 1263 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - عرض الإطار الخلفي المزدوج للخط المركزي | 15.42 قدم ( 4695 مم ) |
| الأبعاد (بالتقريب) - العرض الإجمالي للإطارات | 23.33 قدم ( 7120 مم ) |
| Offering Type |
-
HP Body
HP Body – 789
View Details -
MSD II Body
MSD II Body – 789
View Details
Related products
-
Mining Trucks
794 AC
View Details -
Mining Trucks
793D
View Details -
Mining Trucks
789D
View Details -
Mining Trucks
793D
View Details
